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奥迪汽车气门异响 奥迪进气管异响维修

   2023-02-08 勤学网4632
核心提示:1奥迪汽车气门异响 有时候我们的奔驰汽车行驶一段时间后气门会出现异响,小编在这里就以奔驰汽车为例,对奔驰汽车发动机气门响的案例对此做出了以下的分析,并对此故障现象做出了排除。 故障现象:原装奥迪汽车V6发动机,排量为2.8L带空气流量计,

奥迪汽车气门异响 奥迪进气管异响维修

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奥迪汽车气门异响

有时候我们的奔驰汽车行驶一段时间后气门会出现异响,小编在这里就以奔驰汽车为例,对奔驰汽车发动机气门响的案例对此做出了以下的分析,并对此故障现象做出了排除。

故障现象:原装奥迪汽车V6发动机,排量为2.8L带空气流量计,发动机大修后,发现该车车速达到120km/h并持续加速一段时间后,发动机故障指示灯会点亮,且伴有气门异响;减速后过一段时间,故障指示灯会自动熄灭;高速运转、低速运转和原地加速时,故障指示灯均不会亮。

故障诊断:用解码器读取故障代码,显示爆震传感器故障,但恨据以往维修经验,判定并非爆震传感器损坏,而是有其他原因,考虑到该车故障指示灯亮时伴有气门异响,所以怀疑在配气相位上是否存在问题,(该车凸轮轴位置传感器装在发动机左缸盖后侧。)于是打开正时带盖罩,重新校对配气相位,结果发现左凸轮轴配置相差一个齿,由于左凸轮轴与曲轴的相对位置发生变化,不仅改变了发动机的配气相位,同时也影响到点火正时。当发动机转速达到一定值时,点火提前角超出ECU存储的调整范围,故障指示灯,久亮,并错误地记忆了爆震传感器损坏的故障代码。

故障排除:重新安装齿形带轮和正时带,正确配置左凸轮轴,安装后再把曲轴用手转2圈,以核对左凸轮轴配置无误。

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柴油机水泵机组气门弹簧异响

柴油机水泵机组在正常使用时不应该出现一些杂音,然而柴油机水泵机组的气门弹簧有时候可能会发出响声,这并不正常。气门弹簧响表现在发动机怠速时,可清楚的在气门罩盖处听到“喀哒喀哒”的响声,且有时带有嗡声,严重时汽车的加速性能下降,并伴有起动困难和个别缸工作不良的现象。这是怎么回事呢?具体内容华全动力做出介绍!

一、原因

1、气门弹簧质量差,弹力过弱或歪斜。

2、气门弹簧断裂。

二、诊断与处理方法

1、气门弹簧响主要是由于弹簧断裂引起的,它的声音没有气门脚响的余音干净。气门弹簧是否断裂,拆开气门室罩盖就可以看出。

2、在响声不很明显的情况下,可抖动油门,当发动机改变转速时,气门弹簧会发出明显的无节奏的异响。

3、在静态下,可用旋具撬动弹簧检查,也可用旋具滑动敲击弹簧,若声音不同于其他弹簧,有沙哑声,则说明该弹簧有裂纹或折断,应及时更换。

4、若在途中同时有几根弹簧折断,影响行驶,可就地停车,拆下断弹簧后,将两端平面相对,再按原方式装在气门杆部,暂可以工作,但到维修点后必须更换。

柴油机水泵机组在使用的过程中难免会出现故障,这就需要用户经常对机组进行检查和维护,以减少机组的故障,延长机组的使用寿命。

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气门顶杆响

有不少用户会出现会反馈说发动机用久了会发出“嗒嗒”的声音,说是气门顶杆发出的敲击声,也就是气门顶杆响,到底是什么原因呢,小编就来解释下。

1)故障一可能是气门液压挺杆部分损坏,长期相关系统工作不正常,致使部件润滑不足,造成损坏。

解决办法:更换气门液压挺杆总成或相关部分。

2)故障二是机油油泵工作不正常,不能将机油吸入。使发动机润滑系统润滑不良。

解决办法:更换机油油泵;

气门的响声是高频的声音,其他大多数的响声都是低频的,比如我们所说的变速箱一轴的响声。有一个方法可以判断。那就是捂上耳朵,这样,低频的噪声被过滤掉了,如果气门有响声的话,会很明显的听到。

另外,还要强调一点。冬天的时候,早上机油还很稠,刚着车的时候,机油压力还无法正常建立。一开始的时候,有轻微的气门响是正常的。

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摩托气门响

摩托车行驶久了,发动机就有哒哒哒……连贯的响声,导致这个的原因是气门响,针对这个摩托车发动机响的原因,小编我做出及整理了以下的解决方法:

(1)气门漏气:在排气消声器部位,如听到有“唏、唏”的声音,此声响表示发动机排气门有漏气现象,而在化油器上口空气滤清器处听到有“嘘、嘘”的声响,则表明发动机进气门有漏气现象,气门漏气的原因有:

a、气门与气门座圈工作斜面磨损、烧蚀、产生斑点或凹陷、有积炭。

b、气门杆与气门导管之间间隙过大,气门杆晃动,或气门杆弯曲,气门头部歪斜,导致气门关闭不严。

c、气门弹簧弹力减弱及失去弹性,或弹簧折断,也可造成气门与气门座之间不能严密配合。

d、气门间隙小,气门杆受热膨胀后,挺杆与摇臂顶开气门,使气门不能完全关闭而漏气。排除方法:根据实际情况,检查故障所在,加以修理调整或更换相关的磨损和损坏的配件。

(2)、气门杆端面与挺柱调整螺栓的异响。特征:在怠速使出现有节奏的“嗒、嗒(da)”或“嗲、嗲(dia)”的异响声随着转速的增高,声响也会随之增大并变得杂乱。原因:气门间隙调整不当。排除:在发动机起力后,预热3-5分钟,重新检查或调整气门间隙。

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汽车气门响是什么原因

你是否发现了你的汽车在低速时容易发出闷声,而提速后又明显显得急促了呢,这是由于气门过响造成的,特别是德系车,此现象会更为明显和普遍。对于这个问题有人选择忽略,但是有人觉得响声让人听了心生烦躁,略感不爽,现在让我们来讨论下汽车气门响的具体原因和防止气门响的处理方法吧。

汽车气门响的原因

气门原因:当气门响时,要及时检查下气门的间隙是否过大,气门的导管是否磨损,气门的螺丝是否松动,这些原因很有可能是造成气门响的原因。

机油原因:曲轴箱的油面过高或过低也有可能是其中的原因,同时也可以考虑是否因为机油的黏度过低或者压力过低造成的。

气门响的处理方法

其实防止气门响的方法很简单,那就是要及时对爱车进行保养,防止零配件间的磨损。但是如果问题已经出现了,应该怎么办呢?下面提供几种办法:第一,不要一味的追求高端和高粘度的机油,合适的才是比较好的,所以要选择和您的爱车匹配度更好的机油才行。第二,你可以拆下气缸盖子,检查一下气门弹簧的弹力,并且调整一下气门的间隙,并且把气门的螺丝都给重新拧紧。第三,如果上述方法都不可行,那就把车开到4S店或修车行,让师傅进行处理咯。

小编总结:

对于气门响这个普遍问题,可能很多人都会选择忽略,但是小编看来,爱车的每一个细小问题都要注意才行,因为可能自己的保养不当会在无形中损耗爱车的使用寿命,即使不是大问题,也要动动手处理解决才是,这样才能了解更多哦。

 
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