汽车常规保养方法 汽车常规保养方法有几种

很多车友朋友常规保养换下来的东西比人家4万公里大保的零件还多,甚是苦恼。以下是小编为大家整理的汽车常规保养方法，希望对大家有帮助。

一、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸附而侵蚀漆面，使车漆氧化。

一般清洁我们不仅要注意车漆面的清洁，也要注重车内饰、车发动机、车内空调及轮毂等的清洁。

二、紧固

车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由干行中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。如对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。再次，对主要的连接件进行检查紧固，如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、检查

连接件紧固后，应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。

按时更换油液

很多车主在用车过程中往往会忽略了机油、变速箱油的更换。尤其对于老车而言，如果不及时更换机油，车抖动现象会更加明显，继续开下去，“气血不顺”的发动机自然不会给你好脸色看。变速箱同理，如果换挡变慢，顿挫明显，那么是时候更换一波变速箱油了。

及时清理积碳

如果使用了质量不好的汽油，就会使火花塞上的积碳增多。正常情况下，过多的积碳会增加10%-20%的油耗，严重影响进气效果和混合气质量。自己动手清理积碳也非常简单易行，从网上购买一个扭矩扳手以及积碳清洗剂就可以将火花塞上的积碳轻松去除。

检查更换轮胎

气压不足会增加轮胎与地面的摩擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重，就会出现打滑现象，也会增加耗油量，必要时要更换轮胎，省油的轮胎一般胎面纹理比较细腻。

切勿随意改装

时下流行个性化改装，年轻车主会跟风而上，如加装只在赛车上使用的扰流板。事实上，加装扰流板，对汽车的构造和扰流板本身的材质都有着非常高的要求。改装后会大大增加汽车的风阻系数，提高实际油耗，并且车速越高，油耗增加得越多。所以从降低油耗的角度出发，并不建议车主对车辆随意改装。

定期洗车

汽车外观几乎每天都会变个样，会覆盖上一层厚厚的尘土。这些尘土对汽车上的漆料有较大的危害，所以需要尽量多清理。在每天开车前，如果有时间的话，可以用掸子简单的去一下车外表的浮土。要定期，比如到周末就对车进行一次清洗，如果有时间的话，可以自己动手。既锻炼身体，又能保持爱车整洁。

定时打蜡

打蜡可以更好的保护汽车的喷漆，可以定期，比如2-3个月，对车外表打一次蜡，同样这些操作也可以自己完成，可以节约很多费用。

前挡风玻璃的保养

前挡风玻璃的清洁也是很重要的，如果玻璃上污迹较多会影响开车时候的视线，可以在每次启动车后，就习惯性的使用车内的清洗玻璃装置来冲洗一下前挡风玻璃。这样明亮的玻璃也会给自己带来愉快的心情。

因为经常使用清洗装置，就要保证有足够的清洗剂。可以定期往里面灌入玻璃水和清水兑成清洗剂，保证每次都有可用的分量。

加油尽量加品质高

在加油时，如果条件允许，尽量添加品质较高的油品，这样油可以更充分的燃烧，也能更有效的使用发动机，增加发动机的使用寿命。

1、三大滤芯

汽车的三大滤芯就相当于人体的肺，过滤纯净身体，所说的汽车三大滤芯就是：机油滤芯+空气滤芯+空调滤芯。换机油需换机油滤芯、有异味需要检查空调滤芯。

2、机油

车子使用久了发动机的润滑度和提速方面，齿轮的转动，机油都对这这方面受到很大的影响，机油相当于发动机的润滑剂对汽车的使用寿命有很大的影响，要正确使用机油，定期更换机油才能保证车子的寿命，车子应该在每5000公里至7000公里更换一次机油，更换机油要确认机油的高度是否在“L”和“H”之间，加完机油后要确保油表灯必须显示在F和L两个标线之间。

3、冷却液

车子的降温计，建议4万公里更换一次，热机状态切忌打开散热器液面应处于满位和低位之间，切忌加矿泉水和自来水。