不同品牌的机油是否可以混用|换不同品牌机油出现的问题
混用不同牌号的机油引起“抱轴”
(1)故障特征
一辆富康出租车在汽车维修厂维修后，不久发生了抱轴事故。拆检结果是:
发动机第三缸连杆瓦抱轴，其他各主轴瓦和连杆瓦均有不同程度的烧瓦(拉瓦)现象，且各汽缸壁磨损也较严重;机油变质，沉积物堵塞机油道。由此广州瀚达汽修学校小编认为，发生抱轴事故的原因是机油变质。
(2)故障原因
车主认为，该车原使用的机油，从未发生过类似事故，因此抱轴事故是由汽车维修厂所添加的机油引起的。但是，汽车维修厂则认为，添加机油是车主要求的，并且所加机油为神龙汽车公司供应的富康车专用油，因此故障原因不是所添加的机油不符合要求，而是车主采用了不符合要求的机油。为了弄清事故是否是机油变质引起的，做了下述实验:将车主用的机油与富康车专用机油混合后加热并搅拌(模拟混合机油在发动机内的实际工况)，同时观察混合机油的状况。实验结果是:混合机油逐渐变浑浊，并析出沉淀物。由此可见，不同牌号的机油混合后，会因发生化学反应而丧失润滑性能，这正是发生抱轴事故的原因。
广州瀚达汽修学校小编提醒车主，不要为了节约少量费用而混用不同牌号的机油，否则可能发生事故，造成大的损失。该事故也提醒汽车维修人员，在添加机油时要谨慎小心，以免给车主或企业造成损失。
(3)故障诊断与排除
富康轿车的机油泵为齿轮泵，其故障表现为啮合齿轮磨损、疲劳剥落、腐蚀斑点等。发动机大修时，要将机油泵拆下解体进行检查。若齿轮表面出现斑点或剥落较轻微，可用油石修磨后继续使用，否则应予以更换。将机油泵装复后，应检查机油压力是否符合要求。机油限压阀是装在泵体内的，因此检修机油泵时，对限压阀也应进行检查和校正。阀的柱塞运动应灵活，但与阀体间又有明显松旷的感觉。
广州瀚达汽修学校小编提示：检查机油泵时应注意:齿轮与泵体之间的间隙应小于0.20mm(标准值为0.03～0.06mm)，齿端与盖的间隙应小于0.15mm，(标准为0.03～0.09mm)，齿轮之间的啮合间隙应小于0.75mm(标准为0.08～0.20mm )，齿轮与轴之间的间隙应小于0.16mm(标准为0.03～0.06mm)。
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