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齿轮油泵设计

   2023-02-08 勤学网2436
核心提示:1齿轮油泵 设计 齿轮油泵的设计结构述说 齿轮油泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。 泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,也可在允许排出压力范

齿轮油泵设计

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齿轮油泵 设计

齿轮油泵的设计结构述说 齿轮油泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。

泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围内根据实际a需要另外调整。

齿轮油泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。

泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。

齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。

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齿轮泵的维修

下面来介绍下关于齿轮油泵的病灶维修办法

1.润滑油泵壳体修理,壳体裂纹的修理

壳体裂纹可用铸508铜焊条焊补。焊缝要紧密而无气孔,与泵盖接合面平面度误差小于0.05mm;

2.主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理

主动轴承套孔磨损后,铰削方法可消弭磨损痕迹,然后配备相陈尺寸的衬套。从动轴孔磨损也是用同样的方法处置;

3.主动轴与衬套磨损修复

齿轮泵主动轴与衬套磨损件后,配合间隙增大,影响泵油量。这种情况下可采用修主动轴或衬套的方法使其恢复正常的配合间隙。假设主动轴磨损不大,只需求压出旧的衬套换上标准尺寸的衬套,配合恢复到允许范围内即可;

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齿轮泵性能参数

齿轮泵的基本性能及参数

泵样本和泵铭牌上给出以水为准泵的基本参数:流量、扬程、效率、转速、轴功率、

允许吸上真空高度(或允许汽蚀余量)等,这些参数表示泵的性能。而泵在高效率区内运

转时,可以获得经济、合理的使用效果。

流量 泵的流量是指单位时间内泵排出口所输出的液体量。泵样本和铭牌上给出的流量是体积流量Q(米s/时或升/秒)。在装置工艺计算中,还采用重量流量G(公斤/时或吨/时),它们之间的关系式如下:

Q-在输送温度下泵的体积流量,米3/时,G-重量流量,吨/时,输送温度下液体重度,吨/米3。

泵的流量均由制造厂实际测定。泵的额定流量与泵的吸入口径存在一定的关系,对于Y型离心油泵(n -2950转/分时),其关系如下CIJ.

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齿轮泵泵体检查

本文小编来和大家说下齿轮泵泵体的检查和注意事项。

泵体铸件不得有气孔,沙眼,夹渣,裂纹,等缺陷,泵体加工面应光滑无痕和沟槽,如有轻微拉毛和擦伤时,可用半圆形油石研磨修理内孔中心线与两端垂面直度,水压试验为工作压力的1.5倍,保持5Min不漏。

端盖托架表面不得有气孔,沙眼,夹渣,裂纹等缺陷,测量端盖两空轴线平衡度,应不大于0.01%,孔和中心距偏差为+-0.04mm检测端盖孔中心线与加工面崔直度,其值不大于0.03%组装时,螺栓用力均匀边紧边转动转子,如转子不动时,应调整间隙,重新紧固。

油温过高,轴承间隙过小或过大,齿轮径向,轴向,齿轮间隙过大,填料过紧,出口阀开度过小造成压力过高,润滑不良。

 
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