车子启动预热 车子启动预热多长时间

汽车启动需要预热吗 原地预热与行车预热哪个好?

首先我们应明确冷车是需要预热，在原地预热还是行车预热区别一个是不带负荷一个是在有负荷的状态下进行，在没热车前发动机各部件还没充分达到热身，就立即行驶并不很合适，基于省油才出此下策的。

先来看看怠速热车的优点：

1、让润滑油充分工作：冬季晚间停车后，润滑油沉到缸底，由于温度低的作用直接影响到润滑油的粘度，粘度高的油在汽车启动时，流动速度很慢，等到达其润滑工作面时，已经是较长时间了，在此之前机件在无保护下摩擦而磨损掉一部分金属。

2、提高发动机的工作温度：正常工作温度在90℃左右，此时活塞、曲轴膨胀以后的配合精度是正合适的，如果在低温时各运动部件间的间隙太大磨损很大，在其冬季冷启动时温度极低，磨损更剧烈。

早上热车不知热与不热有没有差别

事实上在行驶当中引擎的磨损是极轻微的，大约有90%以上的磨损其实是发生在启动的瞬间，因此减少启动马达启动的时间，才是真正保护爱车之道;至于停在路边热车，除了将造成环境污染、增加磨损、使引擎积碳及让机油酸性劣化外，真是百害而无一益。

关于热车的问题，其实细说起来是很难有一个准确的时间定律的，总之，时间长短分为以下几点：

1：按车型和发动机类型区分，例如：你的车是3缸或4缸的小排量，那热车一定要彻底，因为排量小=功率小=升负载大，负载大还冷车跑，机器受不了啊?反之，排量大或稍大的车，基本上有温度就能走了。

2：按环境温度区分，例如：寒冷地区由于散热快，即使已经热车但还没到90度，如果车跑起来撞风，那散热快了，特别是fcs的铝合金发动机，热保存量变小了，那温度上得慢了，还是热车对机器好.反之，温度高的地区，有水温就能慢慢的开了。

3：按停车地点区分，例如：在地下停车场，千万不能热车一下子或有一点水温就走，因为在地下车库出来基本上都要上一个较陡的斜坡，有的甚至要上两个，换然之，水温低=发动机正常工作温度没达到，那你忍心要让车子在冷机磨损大的情况下，高负载工作去上斜坡吗?反之，在室外停车场，与路面是平衡的那种，热车2-3分钟有温度，转速稍低就能走了。

因此正确的方式应是在汽车发动之后，只要机油灯熄灭即可行驶，此时油压已达正常压力，但你仍不能大脚油门，因为引擎及驱动系统都尚未到达正常的工作温度，你应该先让引擎在2000转之内慢慢地行驶，待水温到达正常的温度时才可大脚油门。

热车加速无力的处理方法：

如果是手动挡的话，可以查查离合器片。 自动的档的话建议检查自动波箱的工作情况。

检查 进气量 看看进气支管有没有漏气， 拿化清剂在进气支管喷上3分钟 看排气有没有变化便直销。检查水温传感器 ， 空气流量计， 火花塞拆下 看燃烧怎么样 一步一步的检查。具体处理方法如下：

1、更换火花塞，点火线圈、清洗过喷油嘴，清洗过节气门。

2、用3M燃烧室清洗泡沫清洗燃烧室和进气门，抽出大量黑色积炭溶液。

3、打三元催化剂清洗吊瓶2次

4、连续添加快乐跑燃油添加剂，拉高速等等

5、清洗过进气歧管上的空气流量传感器

6、PP2000全车检测点火系统看工作是否正常

热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

所谓的热车是让润滑油工作起来，它热的不单只是发动机，还有其他汽车机构。所以，夏天即使再炎热，也要适当地对汽车进行热车。冬季的预热时间要比夏季长一些。

如果让你一起床就干活，你会是什么感受?

车子也一样啊，刚被叫醒就干重活的话，久而久之，很容易短命的啦!呃，这个短命，说的是发动机。

发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护。低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。而热车可以减少这种磨损，从而延长发动机的使用寿命。

热车加不上油怎么回事?在生活中，很多司机都不会刻意去热车。小编随机问了身边6个开车的朋友，有3个说不会刻意去热车，他们都是打火后A怠速慢慢走，等水箱温度正常后再加速，而他们的车子用了也有4-6年了，发动机一直安然无恙。

所以，其实原地热车只需要30至60秒即可，之后缓慢行驶1分钟，就足够，这也是最好的热车方式。

热车加不上油看看高压火和喷油都检查了吗?你现在的症状是热车后加油跟不上，原因就是油上不来或者点火能量太弱(因为你冷车能启动只要不熄火也能工作，说明正时方面没有问题)，所以火跟油是检查的重点，检测油压→水温传感器→点火系统→还是不行的话，借同类型车的电脑板试试看。

要检查一下缸线跳火，如果车跑的公里数多了，还要看看是不是积碳多了，再把节气门清洗一下看看。

还有可能是油上不来或者点火能量太弱(因为你冷车能启动只要不熄火也能工作，说明正时方面没有问题)，所以火跟油是检查的重点，检测油压→水温传感器→点火系统→还是不行的话，借同类型车的电脑板试试看。