汽车秋季保养小常识 春季车辆保养小知识

秋季作为夏季与冬季之间的过渡期，爱车在经历高温与雨淋之后将要面对低温与风雪的考验。以下是小编为大家整理的汽车秋季保养小常识，希望对大家有帮助。

漆面

夏天雨水较多，雨水本身就具有酸性，会腐蚀漆面。而夏季较高的紫外线辐射也会对漆面造成伤害。所以在秋季换季保养首当其冲就要对汽车漆面做好护理，做足“面子工程”。可以考虑给爱车车身进行从清洗、抛光到打蜡、封釉等一系列美容养护。

另外需要提醒车主秋季露水较多，如果爱车有明显刮痕，就应该及时喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。

各种油液

进入秋季，应经常检查发动机舱内的刹车油、助力泵油、防冻液等液面是否在正常范围内，还要注意观察液面颜色是否正常，是否到了更换周期。另外对于一些车主在夏季可能由于一些紧急原因直接用自来水代替防冻液，在天气转凉的秋季就有很大隐患，一旦遇到温度骤降的天气，极有可能影响到汽车冷却系统的正常工作，所以必须在入秋后换回防冻液。

轮胎

轮胎对于车辆行驶的安全性是不言而喻的，由于夏季与冬季对于轮胎来讲，工作环境差别较大，所以有必要在秋季提前做好轮胎的检查工作。为了应对夏季高温，一般情况下轮胎气压值相对较低以防止爆胎，而到秋季就应该适当补充胎压，使其保持在规定的气压范围内。还应该注意检查轮胎是否有小的刮痕。

内饰

夏季潮湿的环境会造成车内细菌的滋生，而许多车主在车内摆放毛绒玩具也是灰尘、细菌的“温床”。另外座椅、地毯、仪表盘、脚垫、座椅缝隙、车门内侧、后备厢也都有灰尘、细菌易聚积的地方。

1、机油选择

在冬季气温普遍较低的情况下，如何确保发动机正常工作是非常关键的。机油是保护发动机的重要油品，机油的选择很重要。首先我们要明白机油上面的数值代表什么，例如5W-30。“W”代表低温黏度等级，分为0W、5W、10W、15W、20W、25W，数字越小所适用的环境温度越低;30代表100℃时的粘度等级，分为20、30、40、50、60，数字越大，可适用的环境温度越高。有车的小伙伴可以更加当地气温选择适合自己爱车的机油。

2、防冻液不可少

防冻液全称防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。可以防止冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。除了防冻功能之外，防冻冷却液还具有防腐蚀功能。发动机及其冷却系统都是金属制造，在高温下与水接触，时间长了都会腐蚀生锈，而防冻液不仅不会对发动机及其冷却系统造成腐蚀，还有防腐蚀和除锈功能。

3、注意检查雨刮

冬季雨刮适用频率降低，但雨刮的检查也是必不可少的。冬季雨刮容易和前挡风玻璃冻在一起，如果不及时处理，使用时很可能会损坏雨刮甚至是雨刮的电机。如何避免这种情况?冬季洗车之后，及时清理雨刮和前挡风玻璃上的积水;及时检查雨刮，是否有龟裂或破损;长时间不用车子的时候，最好将雨刮器立起来。

4、经常检查轮胎

冬天路面由于结冰等不同路况，会对轮胎造成一定伤害，同时冬天气温降低，轮胎的橡胶金属、塑料的材料会变硬变脆，容易产生变化，也需要经常检查。要经常清理胎纹内夹杂物，避免坚硬杂物留在轮胎里，造成轮胎破裂或泄气;冬季胎压不要故意调低，正常胎压范围在2.2·2.4帕之间。

1、发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示等一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。

2、刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。

3、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

4、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)

5、规定时间内要去专业的4S店保养是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以后每次5000公里重复一次。

漆面：

夏天雨水较多，雨水本身就具有酸性，会腐蚀漆面。而夏季较高的紫外线辐射也会对漆面造成伤害。所以在秋季换季保养首当其冲就要对汽车漆面做好护理，做足“面子工程”。做哪些护理还是要根据自己车辆的具体情况，如果漆面还很光亮，只需对车辆进行清洗，然后给车身打打蜡就可以;如果车身漆面损伤严重，则需要进行从清洗、抛光到打蜡、封釉等一系列美容养护。另外需要提醒车主秋季露水较多，如果爱车有明显刮痕，就应该及时喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。

各种油液：

进入秋季，应经常检查发动机舱内的刹车油、助力泵油、防冻液等液面是否在正常范围内，还要注意观察液面颜色是否正常，是否到了更换周期。另外对于一些车主在夏季可能由于一些紧急原因直接用自来水代替防冻液，在天气转凉的秋季就有很大隐患，一旦遇到温度骤降的天气，极有可能影响到汽车冷却系统的正常工作，所以必须在入秋后换回防冻液。

还需要提醒车主通常情况下汽车防冻液的使用周期为两年，如果车主在夏天使用的就是防冻液，只要不超过使用期限，冰点低于冬季最低气温，就不用在秋季特意更换防冻液。

轮胎：

轮胎对于车辆行驶的安全性是不言而喻的，由于夏季与冬季对于轮胎来讲，工作环境差别较大，所以有必要在秋季提前做好轮胎的检查工作。为了应对夏季高温，一般情况下轮胎气压值相对较低以防止爆胎，而到秋季就应该适当补充胎压，使其保持在规定的气压范围内。还应该注意检查轮胎是否有小的刮痕。