汽车热车不好打火
一般汽车热车不好打火主要原因有以下几点：
1、火花塞极柱上积碳过多或者火花塞极柱间隙过大造成点火不良。不好打火。建议更换火花塞。
2、进气系统灰尘过多(主要体现在空气滤芯、节气门体上)，造成进气不良。或者进气支管上积碳过多影响汽油与空气的混合，从而不好打火。建议更换空气滤芯、清洗节气门体和进气支管。
3、燃油压力不足
主要原因有：1、汽油滤芯过脏导致供油管路堵塞。2、燃油泵损坏，不能提供够大的供油压力。3、燃油压力调节器坏了，不能很好地调节燃油泵泵出来的燃油的压力。
建议更换汽油滤芯、燃油泵、燃油压力调节器。以上各种建议均属客观建议，请根据实际情况更换或者维修，避免造成车主的资金浪费。
汽车打火故障
汽车打火故障发动机不能起动
故障部位：点火开关至分电器间电路，电流表、点火开关，断电器，电容器，传感器，点火控制器，分电器盖或分火头，高压导线，火花塞，分电器，分缸线。
故障原因及排除方法：有短路、断路、接触不良处，电流表、点火开关损坏，点火线圈损坏、附加电阻断路，触点氧化、烧蚀，固定触点搭铁不良，连线断路、搭铁，触点间隙过大、过小，损坏，传感器线圈短路、断路、搭铁，转子凸轮与铁心间隙不当，霍尔元件损坏，损坏，漏电，漏电或断路，积炭或油污，间隙过大、过小，漏电，分电器安装位置有误，分缸线位置插错。
排除方法：检查、紧固、更换导线，更换，更换，清洁或更换，修理加强搭铁，修理，调整，更换，修理或更换，调整，更换，更换，更换，更换，清洁或更换热特性适当的火花塞，调整，更换，调整后重新对点火正时，重新配线。
汽车打火没电
汽车打火没电导致汽车无法行驶怎么办?小编教大家三种常用的方法。
1推车启动
车子没油的时候，我们可以推车;车子没电的时候，我们还可以推车;不过推车启动的确是一个好办法，但会对离合器造成一定的损伤，自动档就千万不要尝试了。对于手动挡，一般将档位挂在3挡，最好利用下坡路段，等速度起来后再点火启动。
2向路过车辆借电
搭电线：将两电瓶连接，正极接正极，负极接负极，一定记住先接正极，再接负极，点火后先断开负极再断开正极。接电瓶：实在没有搭电线，可以取下有电车的电瓶，电瓶的正极和负极相应的靠在一起，这种只在万不得已的情况使用(存在一定的危险性)。
3自带充电宝
现在已经有了很多应对突发状况的小设备，比如可以为汽车搭电的“移动电源”。这个就不多说了，就是应急启动电源，酷配养车APP中即可购买。
汽车推着打火
推车发动发动机是不得己的手段，也是一种应急的手段，那么一旦需要做，该如何做才正确呢?有下列几点需要注意：
(1)一定要注重安全，先看一下车停位置的路况是否适合推发动车子，例如前方是个上坡，那么你往前推，保证又累，车子又跑不起来，万一推到坡中间，不够力，车往下滑压伤人，怎么办?最好调转车道，反方向推车。如果是第一次的生手，那么千万不要在人车争道的路段做，以免车子一下发动，你应变不当就很容易出意外。路况不适宜推车的话，最好就不要推了，找个车子借用人家电瓶来发动一下，或者干脆找拖车。
(2)车推动之前不要忘了松手刹，打开点火电门。
(3)车子推到相当速度后，将档位挂进二档，然后快速松开离合器，发动机一有发动回应，赶紧再踩下离合器，同时徐徐踩刹车叫停。
(4)控制油门，尽量不要让发动机熄火。
发动机点火角
有很多车主会问。点火角可以调节?汽车不是用钥匙启动开关吗，钥匙一转就点火了，怎么调点火角和点火时间啊，点火角和点火时间还可以人为决定??小编在这里和大家谈谈吧。
所谓的点火提前角是指：点火开始到活塞上行至上止点曲轴所转过的角度(发动机都是在活塞运行至上止点之前开始点火)。
如果是有分电器点火的点火系统中，真空调节结构和离心调节机构是在分电器上设定好的，不需要调。
需要调的是辛烷值选择器，使用的汽油辛烷值高时，一般是逆着分火头旋转方向转动分电器壳，使点火提前角增大。辛烷值低的汽油调节方向则相反。无分电器点火系统中所有点火提前数据由ECU通过计算控制，不需要调节。
影响点火角因素是转速，随着转速的上升，转过同样角度的时间变短，只有更大的提前角才能得到相应的提前时间。
理论上最小点火提前角为0度，但为了防止在做功行程才点燃混合气(这样会造成动力的损失)，往往将点火提前角设为5度以上，这也是启动转速所需要的角度。最大点火提前角也不能太大，一般不能超过60度，否则振动和温升问题将凸显，效率也将下降。
