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离心泵工作原理 磁力离心泵工作原理

   2023-02-08 勤学网1680
核心提示:1离心泵工作原理 离心泵的工作原理 现以单级离心泵为例说明泵的工作原理。 它由离心泵、吸人和排出管、底阀、扩散管等组成。离心泵主要由叶轮、叶片、泵壳、泵轴、填料筒等组成。 离心泵工作前应先灌泵,使泵壳和吸入管内充满液体,当与泵轴联接电动机

离心泵工作原理 磁力离心泵工作原理

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离心泵工作原理

离心泵的工作原理

现以单级离心泵为例说明泵的工作原理。

它由离心泵、吸人和排出管、底阀、扩散管等组成。离心泵主要由叶轮、叶片、泵壳、泵轴、填料筒等组成。

离心泵工作前应先灌泵,使泵壳和吸入管内充满液体,当与泵轴联接电动机转动时,固定在泵轴上的叶轮、叶片作旋转动,泵壳内的液体也随着旋转并获得能量,从泵壳甩出,经(泵壳3内)流道、扩散管和排出阀门进入管道系统。与此同时,叶轮内产生真空,液体在大气压的作用下,经过吸人阀、吸人管道进入叶轮中。

因叶轮连续均匀地旋转,所以液体也连续均匀地被甩出和吸入。

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离心泵磨损修复

离心泵磨损后的修理有方法两种:

一、平衡盘与平衡环磨损成凹凸不平时,可在研磨平板上涂上红铅粉,然后把不平的面在其上推动,沾有红铅粉处即是要修刮的地方。后将平衡环与平衡盘装在泵上进行配研,使其表面平整,直到圆周都能均匀接触为止。

二、平衡环、平衡盘及均衡套等。磨损较严重,而又无修复价值者,应更换新的。推荐制造上述各零件历用材料是:平衡环用耐磨铸铁NT24 - 44;平衡环用Hrl32—52或镍铅青铜。

检修中还应注意平衡管是否堵塞,如果堵塞应使之畅通。

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离心泵结构

离心泵的结构

离心泵的种类型号比较复杂,现以油库常用离心泵的结构予以介绍。

BA型离心泵的结构

BA型离心泵主要由泵体、泵盖、叶轮、泵轴、托架等组成。泵的排出口与泵的轴线成垂直方向,可根据安装使用条件与泵体共同旋转900、1800、2700。电动机通过弹性联轴器直接传动。从传动方向看时,泵轴为逆时针方向旋转。

①泵壳。泵壳一般用铸铁制造,由泵盖和泵体组成。泵盖上有吸人口,泵体上有排出口。泵壳形状像蜗牛壳,所以又叫蜗壳或蜗形体。蜗形体泵壳的优点是减少了液体转向流动时的相互撞击和旋涡,水力损失小。

②叶轮。BA型离心泵采用闭式叶轮。叶轮的前后盖板上均有密封圈,与安装在泵壳上的密封环相互配合,将泵的吸入部分与排出部分隔开,减少了液体的漏失。在叶轮中心附近有几个小孔,称为平衡孔,用以平衡轴向推力。

③泵轴及轴承。泵轴支撑在两个单列向心球轴承上,轴承用润滑油润滑。

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离心泵间距调整

离心泵间距的调整。调整根据具体情况而定。

例如总间距符合要求,但有个别间距不符合要求,有的间距大,有的间距小,这多半由于叶轮轮毂长短或轴套长短不均造成的。此时把原来装配叶轮或轴套的次序适当更动一下,取长补短,便可调整好。

如果还不行或着总间距不合要求,就要更换几个叶轮或轴套,也可以用挫削过长的叶轮轮毂,或在叶轮与挡套之间增加紫铜垫片使之符合要求。

中段和导翼的间距以导翼和中段侧面为基准,用钢板尺测量。间距不合适时,用改变垫片厚度的方法来调整。

总之,要使相邻叶轮之间距相等,且等于相邻导翼之间距,首末级叶轮出口的总间距等于首末级导翼在中段之间装有垫片并且相互压紧时的总间距。

叶轮或中段调好之后,应当作上记号,注明次序,以免装配时搞错。

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离心泵的维修

离心泵维修的步鄹

离心泵是卧式自吸离心泵,该型式泵与其它型式的自吸离心泵比较,因为泵本身没有逆止阀,结构为简单;工作为可靠;无 故障工作时间长,维护、使用方便、体积小、重量轻、效率高、在设计上做了特别的考虑与相同口径的泵比较,排量大、性能高。包括小修内容。

1、检修机械密封,修理及更换零件。解体、检查各零部件的磨损、腐蚀和冲蚀程度,以修复榆雀轴的磨损、腐蚀和直线度,进行修复。

2、测定叶轮的静平衡及检查转子的动平衡。

3、检杳轴承的磨损情况,刮研轴,调整间隙,以及更换

4、检查与调整叶轮密封环、轴套、压盖、轴封等各部间隙。

5、检查或校验压力表。

6、检查、清扫以及修理电机。

 
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