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手动挡汽车使用技巧 必不可少的手动挡汽车驾驶技巧

   2023-02-08 勤学网2853
核心提示:1手动挡汽车使用技巧虽然现在自动挡汽车越来越多人购买,但是手动挡始终占据主流的位置。以下是小编为大家整理的手动挡汽车使用技巧,希望对大家有帮助。超车时升挡很多新手朋友在驾驶车辆准备超车时,往往会认为高挡位可以以更快的速度超车。其实这种观念是

手动挡汽车使用技巧 必不可少的手动挡汽车驾驶技巧

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手动挡汽车使用技巧

虽然现在自动挡汽车越来越多人购买,但是手动挡始终占据主流的位置。以下是小编为大家整理的手动挡汽车使用技巧,希望对大家有帮助。

超车时升挡

很多新手朋友在驾驶车辆准备超车时,往往会认为高挡位可以以更快的速度超车。其实这种观念是错误的,因为挡位越高扭矩越小,加速时反而会让车更肉。

正确的方法应该是,在超车时可以降一挡,比如本来在四挡,准备超车时换成三挡,这样车辆会得到更大的扭矩,在加速时会得到更强的动力,反而会使车辆提速更快,等超过前车时再看情况把挡位升上去。

忘记换挡

这种情况我在生活中经常能够发现,我身边一些新手朋友在驾驶手动挡车型时,有的人经常忘记升挡,这样驾驶会增加油耗,并且会产生很大的噪音,舒适性和燃油经济性都会降低。还有些人经常忘记降挡,这样会让发动机内产生过多积碳,会引起发动机抖动、加速无力、冷启动困难等一系列故障。

建议有这个毛病的司机朋友,在驾驶手动挡车型时,一定要养成一个良好的驾驶习惯,该换挡时就换挡,尽量减少低挡位行驶的时间。

换挡低头看挡杆

这也是一些新手司机,或不经常开手动挡车型的司机,经常爱犯的毛病之一。由于对手动挡的挡位不熟悉,或者在驾驶时容易紧张,新手司机经常会挂错挡,所以他们会下意识的去看挡杆,但这样做会很容易引起追尾等交通事故的发生。

对于有这个习惯的朋友,改掉这个毛病没有什么捷径,只能平时多练习,多多熟悉一下自己爱车挡杆的位置,改掉这个坏毛病。

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手动挡汽车省油技巧

踩油门技巧。

起步时要慢踩油门,过猛的踩下去只会增加油耗,增加发动机负担。这在平常一定要养成良好的驾驶习惯,不要一味的追求快速起步,不利于省油。行驶中避免突然加速和减速,当车辆正常行驶起来时,猛踩油门还是会增加油耗,特别是超车时,油门往往踩的很猛。最好不要频繁超车,也不要见空就挤抢,专家们曾做过加速行驶油耗试验:让车辆匀速行驶进入测试路段后,驾驶员将油门踩到底行驶,完成规定距离的行驶后发现,油耗比匀速行驶增加了2~3倍。

刹车技巧。

尽量避免紧急刹车,这要求驾驶员应提前做好准备,慢慢点刹最好。因为刹车是通过车轮与地面的摩擦,将汽油产生的动能转化为磨擦力消耗掉。不必要的刹车次数多了,油耗必然会增加,所以当我们被困在城市道路拥挤的车流中走走停停时,要合理控制油门和车速,利用滑行来达到省油的目的。另外还要保持合理的车距,随时观察好路面状况,提前采取制动措施,能避免紧急刹车。

轮胎问题。

确保轮胎气压正常,轮胎气压过低或过高,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。最好买个轮胎气压计,定期检查一下。有条件的可以换成省油轮胎,优良的轮胎可减少大约15%的阻力,因此能帮你省下大约4%的汽油。

车窗开关。

高速行驶中注意车辆窗户密封以减少风阻,可以省油。当时速达到90公里,开窗后因风阻产生的油耗比开空调时要多,因此高速行驶时开窗并不可取。而且高速行驶开车窗风噪很大。

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手动挡汽车驾驶技巧

1、行车中别低头看仪表盘和档位

有些新司机,一开车,就会对仪盘感,这样其实是很危险的。只要上车就要调好座位,并将后视镜调到合适的位置。一起步,就得眼观八方,盯着仪表盘,就会来不及观察四周的环境。有的人换挡的时候低头看档位来进行切换档位,这是非常不好的习惯,绝对要改掉,否则建议背熟了档位图再上车。

2、一档起步

二档起步暂时不要考虑了,所以由静到动,还是一档慢慢来吧。离合器踩到底、挂一档、松手刹,先用右脚轻踩油门并稳住,然后缓慢放松离合器,感觉到车动的时候(离合器的结合点),稳住离合器(也就是要停下来),一点都不要动,等车平稳动起来后,再缓慢完全放松离合器,同时缓慢踩油门,车就可以平稳起步了。找准离合器的结合点了就代表你跟你的车互相认识了,不然只能算是你开的车而不是你的车。

3、离合器要踩到底

离合器的功用就是要能“彻底分离”和“可靠接合”。当离合器处于半分离或半接合状态时就叫“半联动”。在使用离合器时:当需要踩下离合器(踏板)时就应踩到底或踩到接触点以下,以实现彻底分离。当需要抬起离合器(踏板)时就应完全放松,以实现离合器的可靠接合。而半联动会加速离合器片,分离轴承及分离杠杆的磨损,且这种状态维持的时间越长磨损就越厉害。 这就是有的车只跑两万公里就要换离合器片,而有的车跑十万公里也不用换离合器片的原因。

4、不要越级换挡

越级换档可能会导致车速和发动机转速不匹配,车辆可能会发生抖动或者发动机转速太快发出很大的响声;而且越级换档比逐级换档耗油一些。虽然有些老司机无所谓,但是对于新手来说还是乖乖的逐级升档或者将挡,至于特殊情况另当别论。

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手动挡汽车加减档技巧

一、加档操作要领

平稳踩下加速踏板。当发动机转速达到加档转速时,迅速放松加速踏板,踩下离合器踏板,将变速器挂入空档,随机挂入高一级档位,

二、加档时机

加档时要以车速以及发动机声音和转速的变化、动力的大小作为依据,如果踩下加速踏板,发现发动机动力太大,转速一直上升,说明可以换入高一级档位。如果换入高一级档位,踩下加速踏板时,发现发动机转速下降,车速提不起来,说明加档过早。

三、减档操作要领

抬起加速踏板,踩下离合器踏板,将变速杆推入空档,随机挂入低一级档位,左脚慢慢抬起,右脚加速行驶。

四、减档时机

当车速减慢,发动机动力不足,原档位不能继续行驶时,须及时迅速减档,减档后,发动机动力不足,车发抖,说明减档过晚或动作过慢。

 
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