如何去除汽车积碳 怎样清除汽车积碳

汽车清除积碳唯一的方式是分解引擎，不过以往多数车辆仍配置对于喷油量大而化之的化油器。以下是小编为大家整理的如何去除汽车积碳，希望对大家有帮助。

1、到正规加油站加油

汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。小编提醒，加油时一定要到正规加油站加油，不要因为不良品质的油缩短发动机使用寿命。

一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

2、不要长时间怠速

在驾驶中发现提速慢，急加油回火，冷启动困难?有时怠速低而且怠速时车发抖，踩下油门时发卡，换电瓶无怠速?出现这些现象，你的车可能已经积碳了，应该及时去检查一下车子。那么如何预防和清除积碳?

3、适当提高手档车的换档转速

汽车在高速行驶时，可利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳;提高换档时的转速，可以有效预防积碳生成。

4、注意发动机熄火时机

对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶后不要马上熄火，在怠速运转几分钟后再熄火，因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

1、 加高标号的汽油，可以减少积碳吗?

杭州东风日产元通港昌专营店技术总监马福生告诉记者，积碳主要是汽油中的杂质，以及空气中的灰尘颗粒，在燃烧室沉淀下来形成的。标号高的汽油，相对杂质少一些，有条件的话使用高标号汽油，确实对发动机有好处。

同理，不要经常跑灰尘很大的路，经常清理一下空气格(空气滤清)，也能起到减少积碳的作用。每2万公里，最好更换空气格，并清洗喷油嘴、节气门。如果省这点钱，万一因积碳严重发动机需要大修，可就是因小失大了。

2、 长时间怠速，停车开空调会造成积碳吗?

不要让车辆长时间处于怠速状态，尤其不要长时间怠速开空调是对的。“水温在85~90℃，发动机会处于最佳工作状态，否则汽油燃烧不充分，积碳就多。从这个道理上说，早上长时间热车，发动机温度上升很慢，也会造成积碳。空调在怠速状态下运行，更会给发动机造成负荷。”不过，马总监也认为不必做得太过分，如果等人只需要几分钟，没必要熄火。因为重新启动的瞬间，不仅油耗高，也会对发动机造成磨损。

3、 跑高速可以冲掉积碳吗?

跑高速，确实可以利用气流对气道的冲刷，冲掉一部分积碳。所以，如果正好出门有走高速、国道两种选择的话，不妨选择拉一回高速。但是，马总监认为，如果专门为了“冲掉积碳”特意去跑高速，则没这个必要。“既浪费时间，又费油，还要多花高速过路费，效果还不如去4S店做一次保养呢!”

[1]当积碳黏附在火花塞时，影响火花质量;甚至不跳火。

[2]当积碳黏附在氧传感器时，使氧传感器不能正确感知废气状况，无法正确调整空然比，从而使发动机尾气超标。

[3]当积碳在进气歧管内部形成，使内部变得较粗糙，影响可燃混合气的形成和浓度。

[4]当积碳在活塞环间形成时，会容易把活塞环卡死，造成燃机油并拉伤缸壁。

[5]当积碳黏附在气缸、活塞顶时,就会减少燃烧室容积(空间)提高气缸压缩比，当压缩比过高,就会造成发动机早燃(固发动机爆震)，降低发动力功率。

[6]当积碳黏附进排气门时，使进排气门关闭不严以至漏气，发动机汽缸内压力下降，直接产生的结果就是发动机激活困难，怠速工况下出现抖动;同时影响混合气进入燃烧室的断面,积碳能吸附一定的混合气，从而降低发动机功率。

[7]当气节门上有积碳，会导致气节门位置发生变化，在发动机怠速时，电脑就接收这个错误信号，计算出错误的供油量，使车辆油耗升高;还会引起汽车加速迟滞，怠速不稳;另外，气节门上的积碳占据近期空间，使充气效率降低，直接影响汽车的动力性。

1、及时更换空气滤芯

经常跑灰尘比较大的公路，空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损，从而会产生积碳，每一万公里最好更换一次空气滤芯，平时也要不定期的进行清理。

2、使用清洁度高的汽油

积碳的主要成分是汽油中的杂质形成的，使用清洁度高的汽油，积碳的形成就会较差一些，发动机的寿命也会跟着延长一些，这也是最有效、最方便的方法。

3、怠速运转，清理积碳

车辆在熄火之前，可以在空挡上使劲轰几脚油门，清理一下积碳，如果是涡轮增压的发动机，爬坡后或是高速行驶后不要立马熄火，在怠速运转几分钟后再熄火。不过，这有点点烧油哦，但是为了让爱车积碳减少点以便更好的驾驶，这点油烧得值。

4、在汽油中添加清洗剂

汽油中的杂质是积碳的主要成分，往汽油中加入清洗剂的做法可以有效的防止积碳结层，并且能够慢慢去除积碳颗粒，但清洗剂中的化学成分有一定的腐蚀性，使用时候要注意产品正规性和使用周期!