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手动挡新手开车技巧 手动挡的开车技巧

   2023-02-08 勤学网4518
核心提示:1手动挡新手开车技巧自动挡的汽车相对来说会容易上手很多,而手动挡的汽车则有更多的技巧要求。以下是小编为大家整理的手动挡新手开车技巧,希望对大家有帮助。1、忌慌驾车前,应作好心理准备,尽量放松,不要紧张。紧张容易造成心慌,使该做的动作不敢做,

手动挡新手开车技巧 手动挡的开车技巧

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手动挡新手开车技巧

自动挡的汽车相对来说会容易上手很多,而手动挡的汽车则有更多的技巧要求。以下是小编为大家整理的手动挡新手开车技巧,希望对大家有帮助。

1、忌慌

驾车前,应作好心理准备,尽量放松,不要紧张。紧张容易造成心慌,使该做的动作不敢做,该走时却不敢走,该停时却停不了,容易引发事故。

2、忌急

驾车要胆大心细,急躁不得。情绪急躁,容易顾此失彼,造成操作失误。应该不急不躁,看清情况,能走时不延误,不能走时不乱来。

3、忌快

初学驾车几乎都有一个误区,以为车子开得快就是驾技高。其实,能目测前车车速,并与之保持好安全距离才是真本领。因为,只有做到“你快我快,你慢我慢,你停我停”,才是安全的保证。

4、忌气

初学驾车由于驾技不熟,常会“受气”,但千万不能意气用事,要有修养。因为驾车不是闲庭信步,意气用事就等于肇事。

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手动挡新手起步技巧

1、平地起步

平地起步时,车辆不会发生溜车现象,因此无须使用带刹起步,直接松开离合器到半联动点即可。

2、带刹起步

带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机,等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作。

脚刹起步:在踩住脚刹的前提下,踩下离合器,挂一档,松开了离合器到半联动位置时,车身出现轻微颤动,车头翘起,此时松开脚刹,车辆就开始缓慢前进。

手刹起步:手刹起步时无须踩住脚刹,其前提是在有一定坡度的地面上,为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是:左手稳握方向盘,踩下离合器,挂一档,右手放在手刹上,松开离合器到半联动点,车身颤动、车头翘起,立刻松开手刹,车辆平稳前进。

3、起步时的加速与换挡

无论是平地起步还是带刹起步,只要车身一前进,就可以轻踩油门,在车速提高后轻轻松开离合。也就是说,可以一边踩油门,一边松离合器。如果不太放心,则可以将松离合器的时间退后一到两秒。

松开离合器后,车速继续提高,此时可以立刻松开油门,踩下离合器,挂二档。

记住:一档的功能仅限于起步和掉头,起步之后应立刻挂二档,用一定的速度通过绿灯或汇入车流。

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手动挡新手开车方法

1、把驾驶座椅的位置、高度调节到自己适合的位置(手臂伸直至方向盘超出10-15cm为宜);

2、调节反光镜以及后视镜,左右后视镜都需要在最内侧看到自己的车身。车身占后视镜的比例多少,按个人习惯进行调节。

3、启动车辆,包括操控离合器与油门刹车配合,起步时离合器慢慢放的同时慢慢踩油门,这样起步会比较平稳。记住:切莫心急,在打不着的火情况下,熄火重打,可以无视后面车辆的催促与喧嚣。

4、一般驾车换挡规律:1挡10km/h,2挡20km/h,3挡30km/h,4挡40km/h,5挡50km/h,6挡60km/h。也有其他情况,抵挡加速度较快,很多人喜欢手动挡的车,就是因为手动挡的车转速可自由控制。一般换挡的转速在2000至3000转,可想飙车等很多人每一档换挡都在6000-7000转,甚至更高。切记:像日常家庭用车的发动机不能持续保持在高转速下运行,最多几分钟,否则就要爆缸。

5、一般变道规律:不能急变道,此种变道方式很危险。很多老驾驶员变道可能都不需要看反光镜,他们变道通常先打转向灯,车头慢慢略偏于将变之道,若后方无鸣笛或灯光提示,才将方向慢慢变过去。当然变道需要看反光镜,后视镜等,否则很危险。

6、倒车停车入库等算是最考验技巧的,倒车停车其实是需要耐性去培养自己的。记住:每停一次车都要考虑车子如何出来。前期倒车不熟练的情况下可以购买些辅助装置,但这些装置也不是万能的,还是需要时刻观察后视镜,有必要的情况下,需下车看明情况。

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手动挡新手挂挡技巧

加速时要控制好油门和离合器踏板

换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位,使齿轮完全啮合,以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。加档的关键,在于加档前提高车速。油门要“稳加”、“快抬”。由一档起步后即可加入二档,不要“冲车”;二档加三档时,轻轻踏下油门即可加三档,在以后的加档过程中,油门踏下的程度逐渐增加,但也不能过量加速。

加档时,第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中,当换入高一级档位后,离合器踏板松抬至半联动位置时,要稍停再慢抬起,使发动机动力平稳递,避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象;中速档换入高速档后,离合器踏板松抬的速度应适当加快。

使用两脚离合器换档

尽管汽车都有了同步器,但是采用两脚离合器换档法,对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时,仍然坚持先加速。当车速提高到适合换入高一级档位时,立即抬起油门,同时踏下离合器踏板,迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下,将变速杆移到高一级档位,然后在抬起离合器的同时,平稳地踏下油门,提高车速。减档时,应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。

减挡技巧

汽车需要减档时,将车速降低到一定程度后,先抬加速踏板,同时踏下离合器踏板,将变速杆由高档位拨入空档位,随即抬起离合器踏板,并稍加一点“空油”。然后,再一次踏下离合器踏板,并将变速杆挂入低一级档位。最后,迅速放松离合器踏板至半联动位置,再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板,使汽车继续前进。

减档加空油的原则是:车速快“空油”大,车速慢“空油”小;发动机低速“空油”大,高速“空油”小;平路“空油”大,上坡“空油”小。

加速技巧

当汽车需要加速时,将车速升高到一定程度后,左脚迅速踏下离合器踏板,同时放松油门(加速踏板),将变速杆由低档拨入空档,抬起离合器踏板。然后,再一次踏下离合器踏板,将变速杆挂入高一级档位。最后,在放松离合器踏板的同时,平稳地踏下油门使汽车继续前进。

 
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