雨雪天气开车技巧 雨雪天气开车注意事项

雨雪天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和雾灯。以下是小编为大家整理的雨雪天气开车技巧，希望对大家有帮助。

持良好视野

雨天开车上路除了要及时打开雨刷器外，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。因为下雨，不能采用开窗对流除雾。需按照以下操作进行：外循环模式->最大风力->调节至较低温度->出风口前挡风模式->开启空调。

防止车轮侧滑

雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

低档缓慢行驶

无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用三挡或四挡、时速不超过40公里或50公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。

防止涉水陷车

当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，没有把握不要贸然驶入。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。

车玻璃结冰主要原因

人离车后，车内还残留着热气，使得车玻璃还是热的，雪花落在玻璃上时先是融化。在雪花融化过程中，车内温度逐渐降低，到车内温度与车外温度相同时，玻璃上融化的雪水开始结冰。

解决车玻璃冰霜方法

经典办法：暖风除冰最简单也是最好用的，启动车子，当发动机水温上升后，用暖风吹风挡玻璃，直到冰层融化。但这种方法也有一定的弊端，就是费时、费力、费油。

小妙招：假如是下雪的时候，在收车后可将挡风玻璃擦拭干净，然后在挡风玻璃上笼盖上一层报纸，这样再出车时将报纸撕去即可，不用再担心挡风玻璃上结冰了。

手动物理除冰

车主可以准备一个硬质塑料刮片，当然，也可用专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时，使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。但除冰雪时，要防止把玻璃刮伤，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。

目前市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。它可轻易地除去冰雪，同时，还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理后玻璃光洁，不留条痕。

保持车内车外温度一致

在一天用完车后，不要立即锁上车就走人，而是将车门打开通风，等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是一分钟时间)，然后打开电源，用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下;这时候，关上车门，锁好车。第二天早晨，只要把挡风玻璃上的积雪扫除，雪下面没有冰，马上就可以开车上路。

上车前清霜除雪

冬季上车之前，要检查清除前后风挡、后视镜灯罩上的冰霜和积雪。脚底的积雪也要清理干净，刹车踏板不能粘上冰雪，避免打滑。之后，还需查看防冻液、机油、轮胎等是否正常。

严寒天气发动汽车

冬季发动汽车有技巧：空挡踩离合，不踩油门，瞬时打火不打着，每次至少隔10秒，最好打火3次。这样做的目的，是启动润滑系统。打着火之后，要继续空挡踩离合，怠速热车。1分钟以后松开离合，如果着不住，就再踩一会儿。直到着住火之后，松离合，继续怠速热车2分钟左右。

冰雪路面起步

在又滑又硬的冰雪路面起步时，挂2挡，小油门。离合器抬到联动时，停顿一下，然后微抬起一点。这时如果车动了，继续抬起来，缓加油，开走。如果车轮打滑走不动，就踩下离合踏板，改1挡。然后再抬再踩，使汽车前后晃动，跟着晃动节奏逐渐扩大前后晃动的幅度。

松软雪地起步

刚下的松软积雪达到10厘米以上时，停车后再起步，也要挂2挡，同样小油门，慢抬离合，慢慢起步。需要注意的是要让车轮慢慢转动，切忌转快。如果按通常路面操作，车轮会打滑空转，走不动。如果雪地打滑就往后退一点，离开打滑的地方再试。

上路别紧张。

遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。高速交警在雪天事故处理过程中发现，遇到冰雪天气开车，心里没有把握的驾驶员最容易发生事故。这类底气不足的驾驶员大多是新手，本身驾车经验就不足，加上恶劣天气的影响，开车过度紧张，从而导致了对自己车辆与其他车辆运动状态的错误估计，遇到异常情况难免措施不当引发事故。只要放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。

早晨擦车窗。

早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机可能因此烧毁。

转弯前先减挡。

很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。应在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。

保持牵引力。

在任何情况下，始终保持挂挡行驶。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。