北方冬天开车技巧 北方冬天怎么开车

不管是已经身处北方冬季寒夜里的车友,还是尚处在南方艳阳里看北方大学纷飞的车友,掌握点儿冬季行车的知识很重要。以下是小编为大家整理的北方冬天开车技巧，希望对大家有帮助。

1、就是“慢”：

在雪天行车时由于不可预测的因素太多，所以开车时慢行可以给自己留出更多的时间判断，从而做出正确的操作。对于驾驶手动挡的司机在冰雪路面起步时应尽量慢抬离合器，轻给油，电喷车的电脑会根据负荷状况自动调整喷油量，输出更大扭矩，让发动机的动力平稳地释放到驱动轮，切忌大脚油门猛抬离合，这样不但不利于起步，还极易造成车辆打滑、方向失控，误撞到其他车辆;对于自动挡的车辆，如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡，对于没有雪地模式的车辆应视具体路面的附着力程度更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡，以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。

2、是“多看”：

俗话说眼观六路耳听八方一点不假。雪雾天气的视线本来就不好，如果再不多留几个心那隐患可能就在身边。冬天由于车的内外温差较大，所以很容易在玻璃上结雾，遇有此种情况应及时打开前、后风挡除雾开关，对于前风挡不带加热丝的车辆应将空调送风方向调到“风挡”位置，以确保良好的行车视线。除了勤观察前方路况和三个后视镜外，还要对自己两侧和前面的几辆车都做到心里有数，以便更早地做出判断。尽量不要频繁的变更车道，如果必要变更的话，无论是并线还是超车应先开启转向灯，然后看清后视镜里的路面状况，在确认安全后再变线。

3、要注意“留量”：

行车时无论是给自己还是给别人都多留些量，不要争抢车道。永远与前车保持足够的安全距离，遇到情况提前减速，当发现前车制动时，自己也应该马上收油并将脚备在刹车踏板上准备着。制动时看一眼后车的距离，如果后车跟得太近，那么在与前车有量的情况下最好缓踩刹车，虽说追尾是后车的责任，但修车耽误时间是自己的。

4、是要“稳”：

在雪天行驶时尽量避免急打方向、急起步、急制动，所有动作都要比平时慢半拍，尤其在出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，还要多注意行人和自行车。在冰雪天气爬陡坡时，要注意前后车距离，挂低挡稳住油门一鼓作气爬上去，中途尽量不要换挡。因为低速挡本身拥有更大的扭力，而且行车时车轮的转速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半因为力量不够了而被迫停在坡上做坡起或溜车。

上路别紧张

雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。

早晨擦车窗

开车前，把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。 由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。

弯前先减挡

在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。

很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。

保持牵引力

在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有ABS的车，需要司机一脚踩死，把一切交给ABS去处理。

起步用二档

在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。

雾灯不能常开

如果没有大雾，请关上后雾灯;如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。

预测行车

和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。

注意油表

长时间低速行车、反复起步停车，雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4，尽快找个加油站吧。

1、雨中制动要提前

雨天的路线，会使得轮胎与地面的摩擦力大大降低，在车辆行驶路线上要保持直线、低速档位行驶。切勿猛踩刹车或是油门，要知道泥水路面的最大制动距离可达到正常路面的3倍之多，因此雨天刹车不灵敏，请慢着点行驶。

遇到转弯的话，请缓踩刹车，否则一个急转弯就很可能造成车子打滑。若真的不小心侧滑了，分两种情况：前轮侧滑，应向侧滑的相反方向修正;后轮侧滑，则向侧滑的方向进行修正。

2、视线清晰慢车行驶

视线清晰是安全驾驶的首要保障，而下雨天的时候，容易造成视线不良，对于新手来说，这是一个不小的挑战。不过，别怕，就让教授告诉你，该怎么办?

首先，记住开启雨刷，如果你的雨刷长时间没有使用，请检查更新。毕竟雨刷的钱与生命的代价一比较，那是生与死的差别。再者，视线不好的时候，还要巧用灯。及时开启雾灯、示宽灯，慢车行驶，如果是视线实在太差，小编建议你找个安全的地方停车，记得放上警示牌，才能警告好来往车辆。

3、切勿降低轮胎胎压

有人在雨季的时候，就会把胎压降低一点，希望增加轮胎与地面的接触面积，从而达到防滑的效果，然而这并没有什么卵用。因为增加接触面积之后，就会降低轮胎单位面积对地面的压力，反而容易打滑。

其实平常行车的时候，我们就要有定时检查轮胎的习惯，但如果轮胎胎压过低，反而会加剧打滑，增压反而会增强防滑能力。另外，轮胎的胎纹若深度不够，将会造成滚动排水性骤减，使得水分在胎面上存留的时间越久，让车辆出现漂浮状况，甚至危及到行车的安全，因此，建议换!换!快点换!

4、涉水行车注意再注意

面对积水路面，通过开启灯光判断，观察其他车辆行驶的情况，确保避免深水坑障碍，防止突然变换车道或是紧急刹车，避免造成交通事故。但涉水行车最关键的是如何通过?