火花塞不好会怎么样
火花塞不好,会使发动机工作不良,产生缺缸,从而使发动机怠速发抖,动力性下降,油耗增加,排放性能变差!并且增加发动机其他缸的工作负担,增加发动机磨损!减短发动机寿命!严重的会打不着车 轻微的会是汽车抖动 动力不好。
火花塞的工作温度是相当高的。发动机正常运转时,火花塞绝缘体裙部的温度一般保持在500到600摄氏度之间。温度过高或过低对火花塞影响都不好。在火花塞温度过低的情况下,火花塞上的绝缘体容易积炭,终引起漏电以至于产生缺火现象。如果火花塞工作温度过高,容易引起早燃和发动机爆震。专卖店的工作人员将火花塞出现的常见故障归纳为两种。一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。
另外火花塞是汽车电系的一部分是通过放电 使得汽缸里的燃油燃烧做功的东西所以火花塞不好 会使得燃烧出现问题 不畅当然对于动力肯定还是有些影响 尤其是着车 排气管的声音 主要还是看看有没有托底 排气管损坏的情况吧应该和火花塞没有关系如果是化油器的车 有可能是因为分电器里的白金出了问题 但只是放炮而已也不会出现拖拖声 某个火花塞不好 还会造成 某缸不干活 并且费油 造成汽油不燃烧 就排出 形成大量积碳磨损汽缸所以每隔3万公里换火花塞还是有必要的 首先火花塞是汽车电系的一部分是通过放电 使得汽缸里的燃油燃烧做功的东西所以火花塞不好 会使得燃烧出现问题 不畅当然对于动力肯定还是有些影响 尤其是着车 排气管的声音 主要还是看看有没有托底 排气管损坏的情况吧应该和火花塞没有关系如果是化油器的车 有可能是因为分电器里的白金出了问题 但只是放炮而已也不会出现拖拖声 某个火花塞不好 还会造成 某缸不干活 并且费油 造成汽油不燃烧 就排出 形成大量积碳磨损汽缸所以每隔3万公里换火花塞还是有必要的。
火花塞漏电怎么看
火花塞漏电?这说明得简单了点,不过一般来说火花塞是不会漏电的,应该是高压线漏电吧,因为火花塞本身有两个极,两极之间是以陶瓷分隔开的,除非陶瓷破裂导致两极之间跳火,这样就必需直接更换掉了。一般我们能见到的漏电基本都是高压线漏电,晚上或阴天可以看到蓝色的跳火光,那就是高压线漏电了,象这种更换高压线就可以。
检查火花塞是否漏电 我们可以有以下几个步骤:
1.用示波器测点火波形便知 2.用诊断仪看是否有失火的故障码 3.将火花塞拆下,着车时通过调整其与车身距离来观察高压线是否有外打火现象.
4.观察高压线和火花塞外表,看是否有漏电痕迹. 5.一般经验,偶尔漏电会在漏时发动机有抖动.6换根高压线就行了,高压线是可以拧下来单独换掉的。如果高压包本身不漏电就不用换,否则连高压包一起换掉,普通高压包不贵。