汽车空调如何省油
汽车空调约占发动机功率的20%,所以开空调会用掉一部分发动机功率,油耗会增加。以下是小编为大家整理的汽车空调如何省油,希望对大家有帮助。
1、 高速行驶,开空调更省油。
在市区行驶,车速较低,很多精明车主喜欢开窗代替开空调,这不失为行之有效的方法。
2、 空调温度不要过低。
与家用空调原理一样,空调温度越低,其实越耗电耗油。有些车主为了令车厢更凉快,将空调温度设在最低值上,这样不但提高了耗油量,而且车内外温差过大,人出车时会产生不适应感,容易感冒。所以,一般车内空调温度设在23-25℃就比较适中。
3、 上车时,不要急着开空调。
夏天,绝大多数人都难以忍受车内的热浪,于是很多车主习惯打火后急忙开空调散热。其实这样做不但制冷效果不好,同时会增加发动机在初始运转时的压力。建议上车后,先把车窗打开,等车厢内热气散却后再打开空调。
4、 目的地前,提早关空调。
不需要等到熄火前关闭空调,在离目的地1.5公里时就可以将空调关掉,然后打开室外循环,利用风力和空调余温,同样能保持车厢凉爽。这样既能节省空调消耗,同时能充分干燥蒸发器的表面,防止空调产生异味。
汽车空调省油技巧
开启前先通风
当汽车经过一天的暴晒以后,车内温度较高有可能达到80度以上,这时候直接开空调没有什么太大的作用,把四个车门和天窗打开,让车内的空气流动三分钟,能够很快降低车内温度,此时开空调制冷效果更好。
合理运用内循环
内循环是把车外的热空气阻隔在了外面,车内形成了一个密闭的空间,让空气快速对流,可以达到迅速降温的效果,当车内温度降下来以后,每30分钟开启一次外循环,净化车内空气5分钟之后在切回内循环。
及时关空调
空调开了一路停车熄火后,空调的按钮也不按,导致下次点火的时候空调直接开启,加大发动机的负担增大油耗,正确的方法是在停车前5分钟关闭空调,保护了发动机,又能够给我们省油。
出风口方向
空气的对流原理是热气向上走,冷气向下降,我们应该把空调出风口向上吹,在冷空气下降的过程中,可以给车内迅速的降温,同时注意在空调出风口前面,不要放置任何装饰品,会影响空调的制冷效果。
汽车空调如何省油窍门
1、先通风再开空调。
夏天如果车辆暴晒一会儿,车里的温度会急剧增高,如果刚打开车门就开空调,气温很长时间降不下来,而且非常费油。正确的做法是先开窗通风一会儿,待车内外温度相差无几了再开空调比较好。
2、根据车内的人数选择合适的空调档位。
车里只有驾驶人一人或者再多一人,一般开一档空调就够用了,只要天气不是太热。这样能比较省油,人若多了再加档,小编试过自己的车,2.0排量的拉了4个人,空调二档还是很凉快的。
3、经常检查空调出风口。
空调出风口要确保顺畅无杂物,以防被异物堵塞,影响出风,这样会让人提前调高空调档位,也会增加油耗的。
4、开空调时保持“内循环”
车辆有通风设施,平常行驶中觉得没有多大用处,当车辆开空调后就显出作用来了。在开空调时调成内循环,可以保证室外的热风不再进入室内,这样与开外循环相比,空调会省油一些。但是如果室内的空气不好,开空调后可以适当的开一段时间外循环,再关闭。
汽车空调省油常识
开窗降温不一定省油
夏季,车内高温让车主苦不堪言,汽车空调则使得这一问题迎刃而解。不过,有得必有失,车载空调的使用,在降低了车内温度的同时,也增加了汽车的耗油量。因此,一些车主为了省油,车内温度再高也舍不得开空调,而用开窗透气的方法来降低车内温度。
空调温度25℃最合适
夏季汽车油耗居高不下的一个重要原因,是车载空调的使用率过高。因此,减少车载空调带来的耗油量,就会降低整车的实际油耗。有些车主为使车内凉爽一些,往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。这样,空调泵会不停地运转,鼓风机也会一直处于高挡风位,油耗反而会因此加大,而且车内外温差太大,人也容易感冒。所以,在设定车载空调温度时,一般设在25℃就可以了。
油加到七八成满最好
夏季温度过高,油箱内的汽油很容易挥发掉。所以,如果通常只在市区内驾车,就没有必要将油箱加得太满,一般达到油箱容量的百分之七八十就足够了。油箱太满也会使多出的油溢出,白白浪费掉。加七八成满的油,不仅可以降低汽油的挥发量,同时,由于少加油而给爱车省掉一些载重量,对省油也大有益处。
没事别装扰流板
时下流行个性化改装,年轻车主会跟风而上。加装扰流板,对汽车的构造和扰流板本身的材质都有着非常高的要求。所以,追求个性的车主最好不要随意给车加装扰流板。不适当的加装,只能使汽车看起来特别“扎眼”而别无用处,此外还会大大增加汽车的风阻系数,提高车辆的实际油耗,并且车速越高,油耗增加得越多。