齿轮油泵种类 齿轮油泵百科

齿轮油泵分类有哪几种?现在小编就向大家介绍下：

齿轮油泵可分为外啮合和内啮合两大类，国内某些工业发达城市齿轮油泵的产量在液压泵中占有很大比重。与外啮合齿轮油泵相比，内啮合齿轮泵以其体积小，重量轻、噪声低、自吸性能好、流量脉动小等优点而倍受重视，其产量在齿轮泵的总产量中占有很大比例。

一些发达国城市内啮合与外啮合齿轮泵的产量比接近于1:l。齿轮泵是我国早生产的液压元件之一，压力从0.5Mpa至25Mpa(高压力达到31.5Mpa)，流量从3l/7nin至400 l/min的齿轮泵均有生产;

我国的内啮合齿轮泵产量不大，特别是内啮合摆线齿轮泵和其它非渐开线齿廓啮合齿轮泵，基本还处于初级阶段。 齿轮泵按照用途又可分为普通齿轮泵、特种齿轮泵以及高参数的聚合物输送用齿轮泵。普通齿轮泵大都川于输送油类液体或用于液压系统，因此，又称为油泵或液压泵。

内环高粘度泵可以用来输送高粘度的液体，工作压力通常不超过1.0Mpa，广泛应用于石化、轻纺、食品、涂料等行业。

以上是小编对外啮合和内啮合齿轮油泵的介绍，希望可以帮到车主。

齿轮油泵的特点如下：

1.结构紧凑，使用和保养方便。

2.具有良好的自吸性，故每次开泵前无须灌入液体。

3.齿轮油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须别加润滑油。

齿轮油泵广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、医疗、建材、冶金及国防科研等行业。齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性、温度不高于150℃、粘度为5~1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。试用各类在常温下有凝固性及高寒地区室外安装和工艺过程中要求保温的场合。

齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体，温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用耐高温材料即可，粘度为5×10-5~1.5×10-3m2/s。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体。

齿轮油泵结构简单紧凑.使用和保养方便，本系列泵具良好的自吸性，每次开泵前不须灌入液体，本型泵的润滑是靠输送的液体而自动达到.故日常工作时无须另加润滑液。利用弹性联轴器传递动力可补偿因安装时所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液压冲击时，能起到较好的缓冲作用。

结构特点

本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。

本系列泵结构简单紧凑,使用和保养方便，不锈钢齿轮泵可输送食用油料、饮料等。

简单了解齿轮油泵优点：

1)密封可靠，在长期运转中密封状态很稳定,泄露量很小,其泄露约为软填料密封的1%;

2)使用寿命长，在油水介质中一般可达1~2年或更长.在化工介质中一般工作半年以上;

3)擦功率消耗小，其摩擦功率仅为软填料密封的10%~50%;

4)轴或轴套基本上不摩损;

5)维修周期长端面磨损后可自动补偿，一般情况下不需要经常性维修;

6)抗震性好对旋转轴的振动以及轴对密封腔的偏斜不敏感。

齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合,将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。齿轮油泵是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。

齿轮输油泵与排量变化相关的控制液压信号是前泵油流，后泵油流和先导油及负流量，其中前后泵的油流直接控制油泵，先导油经过电比例阀节流后控制油泵，我们可以称之为先导二次压力

齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作，对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下，流量较大。 齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为吸入腔，B为排出腔。

齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B)，齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵排出口排出泵外。