汽车新手攻略 汽车新手操作

很多买车时间不长的新车主对“车辆保修期”概念的认识仅限于“几年和几万公里”的了解。以下是小编为大家整理的汽车新手攻略，希望对大家有帮助。

一：合理确定保养周期

科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

二：充分利用免费检测

现在的汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。

三：尽可能少解体维修总成

很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期，您最好尽可能少解体维修总成，利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，从而降低维修总费用。

四：恰当用油

恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。怎样选用润滑油，做到既能满足润滑要求，又少花钱呢?基本原则是：能满足车辆使用要求就行，只买对的不买贵的。比如发动机机油，对于国产轿车，一些国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要买进口的。

1、要有安全意识

作为新手，很重要的一点就是从一开始就要从内心树立好安全意识。要知道车辆出事有可能就是会伤到人的。很多新手从学校毕业以后拿到了驾照，没开几天车就以为自己的水平有很高了，因为过于自信，往往在车辆的速度上就不能很好地控制，实际上是很容易出事故的。

2、不要去抢红灯

正所谓宁等三分，不抢一秒，这是有一定的道理的。新手把握不了车辆，有时候看见绿灯还有一两秒了，就要着提高车速，想要在灯变红之前抢着过去，这却是埋下了安全的隐患。一定要按正常的规定速度行驶，该走就走，该停就停，该等就等。不要为了抢着二三十秒提前过去而出事故。

3、胆要大心要细

作为新手，刚才说了，对于车辆的把控不应该过于自信。不过呢，也不能做什么都小心得不得了。该快的地方就要快，特别是在一些十字路口，发现没有车的时候，安全的情况下就要快速通过，不能总是怕出事，有时候犹豫不决的时候反而容易出事故。

4、要养成一个开车的好习惯

做为一个新手，从一开始就要养成一个开车的好习惯，比如说开车的时候不能吸烟，开车的时候也不要打电话之类的。同时，也不要开情绪车，特别是自己有事情的时候又遇着堵车的话，情绪一定要平静，不然的话，也是容易出事的。一开始就养成开车的好习惯，会受益很多的。

1. 右手长时间放在换挡杆上

不少开车的朋友会有此错误，一来可以让右手休息下，二来生活中、电影里的老司机都这么开，显得帅?不，此操作是不正确的。

长时间将手放到换挡杆之上，你或许会一直将拨叉压到同步器之上，同步器一直旋转，长时间可能会使拨叉出现磨损!

此外，不管是驾校还是赛车教练，都会告诉你，双手分别去握方向盘的3点和9点的位置，这是最正确的驾驶方法，你放一只手去换挡杆，帅不帅先不说，多不安全。

2. 等红灯不摘空挡

有的人喜欢等红灯时不摘空挡，挂个一档，踩上离合，实际上也是不对的。

此操作会让分离轴承持续压到膜片弹簧之上，以致出现磨损，何况等红灯的时间一般都不短，你踩着不累我看着都累，摘空挡拉手刹吧伙计。

3. 上坡时使用油离配合稳住车身

此操作坏处非常明显，对离合器有磨损，不过不少人喜爱追求此种油离精准配合来显示自己车技好，实际上真的不好。

正确的方法是踩住刹车，踩一点油门有一定转速，再稍抬起离合器，稍有溜车，只要动作比较快，溜车幅度可以忽略。在较陡坡之上，最好方法就是拉手刹，稍加多给一些油门，慢慢松开离合，感觉汽车出现抖动，再将离合给松开，即可!

4. 长时间半离合状态

一些驾驶员开车时习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。

另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

1、忌换挡低头看变速杆

特别是在城市街道驾驶或高速行车时，驾校教练说，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。

2、忌一脚离合器

现在车辆几乎都装有同步器，使汽车的换挡变得较容易。但是，开车换挡技巧提到操作不当，也是十分有害的。采用两脚离合器换挡法，对于延长机件的使用寿命是有利的。

3、忌减挡不轰空油

减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏。因此建议不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

4、忌长时间用低速挡行驶

开车换挡技巧称，如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量。所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。开车换档技巧提到一般地说，高速挡比低速挡要省油。