怎样拆曲轴位置传感器 曲轴位置传感器位置图

曲轴位置传感器 -拆装

曲轴位置传感器安装在变速箱离合器壳体上，位于发动机缸体左侧后面，曲轴位置传感器是用二条螺栓紧固的，用带胶纸垫或纸板垫垫到曲轴位置传感器的底面上，以调节传感器的深度，一旦发动机起动之后(在曲轴位置传感器装好之后)，纸垫的多余部分应被剪掉。新出厂的备用传感器将带着这种垫，如果原来的曲轴位置传感器被重新装过，或更换变速箱和离合器壳体，就必须装一个新的垫片。

拆卸时，在靠近进气歧管的后部，从主线束上拆下传感器线束，拆下油管安装螺栓上的固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母，拆下曲轴位置传感器安装螺栓，拆下曲轴位置传感器，拆下曲轴位置传感器导线线束的夹箍。

安装时，把曲轴位置传感器的凸头装进变速箱壳体的孔里使端面齐平。安装并拧紧曲轴位置传感器二个安装螺栓，其力矩为17-21N·m。曲轴位置传感器固定到变速箱的二个螺栓是特制的，以确保传感器与飞轮之间有一个正确的间隙，不允许装用其他螺栓代替特制的螺栓。把导线插头连接到曲轴位置传感器上，装上传感器线束卡子，把卡子装到燃油管安装螺栓上，拧上卡子的安装螺母。

曲轴车床是一类专门化车床，用来加工内燃机及空气压缩机曲轴的连杆颈及曲臂侧面。

与一般车床相比，曲轴车床有如下特点：

(1)采用特殊卡盘，这种卡盘除具有一般卡盘的夹头外，还带有调整偏心量及方位角的功能。卡盘装在机床主轴上，滑台可在卡盘体的径向导轨上移动，以调整偏心量，夹头夹持工件，并可绕自己的轴线回转，调整方位角。

(2)大型曲轴车床没有后端顶针，而是在工件下部有和曲轴轴颈数量相同的中心架支撑。

(3)多刀加工半自动循环，为了提高生产率，曲轴车床一般具有前后刀架，同时加工连杆颈及曲臂侧面。机床起动后自动进行加工，加工完毕自动停车。

曲轴车床之所以具备这些特点，是在设计制造时考虑到了曲轴本身刚度较差，曲轴连杆颈与曲轴回转线不重合，且曲轴颈方位角不同等原因。

曲轴轴承的选配顺序如下：

①选配轴承前，应检查轴承座孔是否符合标准;清洗轴承座及盖、曲轴及曲轴箱;检查轴承盖端面是否平整，其端面及内孔大深度均应符合规定要求。

②按需要在轴承盖两端各垫垫片(钢片或铜片)数片，以使轴承座孔正圆(对不采用垫片的发动机，不宜采用)。装上轴承盖，拧紧螺栓，用内径量表测量轴承座孔，如圆柱度偏差超过0. 025 mm时，则应按规定的修理尺寸键孔修正。

③根据曲轴轴颈的修理尺寸，选配分级相同的轴承。轴承可用特制的千分尺测量其厚度，轴承外径与轴承座孔的尺寸应相适应，其厚度偏差不应超过0. 20mm。用金属物轻敲轴承，如有清脆响声，表示轴承合金与底板接合良好。

④将选配适当的轴承嵌人轴承座及盖内，检验轴承外圆与座孔的密合(接触面积应不小于75%),桦槽与座盖上的凹槽嵌合良好，轴承上的油孔应与座上的油道相连通。检查轴承两端面的凸出高度，一般两端边缘应高出轴承座平面0. 03 - 0. 06mm o 总之，选配应注意合金的接合状况，凸桦、轴承背面配合良好，轴承的修理尺寸级别和轴承的宽度应符合要求。