老司机要具备的开车技巧 开车老司机必备知识

快速变为老司机?得拥有好的驾驶习惯与技巧,这样你才能在车流中游刃有余。以下是小编为大家整理的老司机要具备的开车技巧，希望对大家有帮助。

1. 转向时不要只看后视镜，用眼睛去看

现如今环境绿化是城市建设的重中之重，道路绿化更是至关重要的一节，不少城市就将辅道的隔离防护栏换成了树木，既美化环境又能够吸收污染。但是这项举措有时也会带来不便，如图所示，黑车在转向时，盲区或者树木遮挡，无法全方面的看到辅路的情况，此时就不要过于依赖后视镜，车主和司机应该用肉眼去排查一下道路情况，规避事故的发生。

2. 不要和大车并行、紧跟大车

离大车远一点是众多老司机发自肺腑的忠告，因为大车的视线较高，整车过宽过长体积过大，盲区较多，并行过弯时容易因为内轮差的原因造成车祸，或大车上坡时过重导致下滑都会诱发追尾等事故的发生。大车的“武力值”非常高，什么车碰上都没有好下场啊。珍爱生命，远离大车。

3. 前车突然变道让路要小心

不管是高速公路还是日常的城市接头，如果在行驶过程中遇到前车突然变道，给你让行的情况一定要小心，先降低车速，提防追尾，然后看一眼前方是否有事故发生、人群聚集、车辆密集拥堵等现象，随时判断情况，及时采取相应措施。

4. 白天和夜晚超车的技巧

超车大体分为两种情况，一种是白天超车，此时应先打转向灯示意，并加大油门从左车道快速干净利索的超车，成功之后关闭转向灯即可;另一种是夜晚超车，此时在转向灯和连续远光灯示意的同时，还应按喇叭示意前车，让前车知晓，然后再进行超越。因为夜晚驾车容易疲劳分神，鸣笛示意最为稳妥。当然夜晚还是保守起见，能不超就不要超了。

1、上车先看车

上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、点火步骤

拉紧手刹(防备滑动)，离合器踩到底，空档，不踩油门(加速踏板)，转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

3、开车先热车

电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

1、停车的基本原则

停车要考虑自己进出方便，还要考虑别人进出方便，更要考虑可能发生的意外情况。

2、等信号停车

一分钟以上的等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。一分钟以内等信号停车，可以不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不能带档。

3、路边暂停

在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆和行人通行。

4、路边起步

靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。不仅看后视镜，还要转过头看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。

上车前清霜除雪

冬季上车之前，要检查清除前后风挡、后视镜灯罩上的冰霜和积雪。脚底的积雪也要清理干净，刹车踏板不能粘上冰雪，避免打滑。之后，还需查看防冻液、机油、轮胎等是否正常。

严寒天气发动汽车

冬季发动汽车有技巧：空挡踩离合，不踩油门，瞬时打火不打着，每次至少隔10秒，最好打火3次。这样做的目的，是启动润滑系统。打着火之后，要继续空挡踩离合，怠速热车。1分钟以后松开离合，如果着不住，就再踩一会儿。直到着住火之后，松离合，继续怠速热车2分钟左右。

冰雪路面起步

在又滑又硬的冰雪路面起步时，挂2挡，小油门。离合器抬到联动时，停顿一下，然后微抬起一点。这时如果车动了，继续抬起来，缓加油，开走。如果车轮打滑走不动，就踩下离合踏板，改1挡。然后再抬再踩，使汽车前后晃动，跟着晃动节奏逐渐扩大前后晃动的幅度。

松软雪地起步

刚下的松软积雪达到10厘米以上时，停车后再起步，也要挂2挡，同样小油门，慢抬离合，慢慢起步。需要注意的是要让车轮慢慢转动，切忌转快。如果按通常路面操作，车轮会打滑空转，走不动。如果雪地打滑就往后退一点，离开打滑的地方再试。