汽车冬季怎么保养 汽车冬季怎么保养好

冬季汽车保养不能马虎,这些部位一分钱都不能省。下面是小编为大家整理的汽车冬季怎么保养，希望对大家有帮助。

调整好轮胎胎压

冬季寒冷，尽量让汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩，这样驾驶起来才舒适又安全。

检查机油

冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用。冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内，再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。

提前换好玻璃水

冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻，否则会损坏雨刮器的，也影响驾驶人的视线。

及时更换或添加防冻液

冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障，防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。

暖风系统：测试有无热风

暖风系统在停止使用很长时间后也会出现故障，建议先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动、凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，但维修起来却十分麻烦，因此有了问题一定要及时修理。

防冻液：要适量

冬季到了，防冻液的量一定要合适，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用，建议防冻液每两年一换。其次是机油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，让发动机启动顺畅。

“冬眠”也要常发动

由于冬季路滑，很多新手把爱车放进车库“冬眠”，但即使长期放置不用，也要记得时常发动一下，同时要经常移动一下车辆，不要让轮胎总是在一个位置。另外，要将电瓶接线拆下，防止蓄电池放电，预防电瓶亏电，等用时再接上。

蓄电池：补充电解液

蓄电池最怕低温，因为在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应当拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

清洁、杀菌

夏天的天气闷热潮湿，车内这就成了细菌容易滋生的场所，而且也是异味散发的的根据地。秋季降温后，开车窗的机会也日渐减少，通风散味也更难，因此，车内除菌清理一定是必要的。

许多人买车后更倾向于在车内铺地胶、脚垫，因此在覆盖了地胶、脚垫的地方便成了卫生死角，建议各位车内做一次清洗和杀毒。

风挡除霜口

冬季，车内最容易形成驾车危害的就是车窗出现白霜。白霜最易出现的地方就是在风挡玻璃以及驾驶与副驾驶两侧的车窗，因此各个地方的除霜口一定要出风正常。首先需要检查的就是这几个出风口是否有堵塞，其次就是检查各个出风口的风量是否正常，出风口的热量是否足够高。

防冻液

防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器，和冻坏发动机气缸体或盖子。很多情况下老司机们在非秋冬季节会用自来水代替防冻液，不过秋冬季节气温多变，忽冷忽热。气温骤降也会出现。因此在秋冬季节到来之前一定要用正规防冻液，尤其是东北地区，甚至需要更换-35°C的防冻液。

注：防冻液一般使用期为两年，只要冬季在使用期内即可。

雨刮器

秋季来临后，经常会出现狂风扫落叶的情况。长时间停在树下时，再用车时一定要注意清理雨刮器上的落叶。很多情况如果雨刮器与风挡玻璃间夹杂着叶片或者叶柄，如果不清理的情况下贸然使用雨刮器，尽管不会对玻璃造成划痕，但是会让雨刮器造成缺口，会影响实际的清洁度，减少雨刮器使用寿命。

注意更换冷却液

冬季的气温比较低，如果发动机的冷却系统中是普通的水，很容易结成冰，那么自然就不利于汽车启动，往往还会造成发动机的严重损坏，因此，进入冬季以后一定要及时检查防冻液，看看是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前用清水把冷却系统冲洗干净。同时，还得慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。

及时检查胎压

到了冬季，轮胎会变硬发脆，摩擦系数会降低，更容易漏气、扎胎，因此轮胎胎压充足是很重要的。另外，大家还应该经常清理胎纹内夹杂物，避免使用磨损较大的轮胎。选择轮胎的时候，选择花纹较深的，附着力强，这样在雪地行驶的时候会更安全。

做好车身和底盘的护理

冬天大多是雨雪天气，为加快融雪，路面经常会撒大量融雪剂，而融雪剂具有很高的腐蚀性，汽车行驶在这样的路面上，底盘很容易生锈，同时，雨雪也会对车身漆面造成损害，遇到这种天气，大家一定要及时做好对汽车底盘与车身的护理。

补充蓄电池电解液

在低温的环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多，因而冬季必须及时补充蓄电池电解液，调节好电解液的比重。同时，还要清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，启动可靠，从而延长蓄电池寿命。