KISTLER(奇石乐)2613B型曲轴转角传感器
产品介绍 2613B型曲轴转角传感器
在进行一系列发动机缸压测量之前,首先要确定上止点, 曲轴转角传感器的触发信号与气缸物理上止点间的夹角。而物理上止点可用电容式上止点传感器或通过发动机倒拖时的压力测量来确定。2613B型曲轴转角传感器由一个角度传感器和一个单独的放大器组成。输出的两个TTL方波信号分别为转角信号(分辨率在0.1至6o间可选)和每转一个脉冲的触发信号,与各种不同的燃烧分析系统兼容。这种曲轴转角传感器适用的转速范围很宽, 1 - 20, 000转/分,即使是每分一转的曲轴转动, 也可准确地测量。2613A型曲轴转角传感器的设计极为坚固, 可承受较大的机械载荷。
主要技术指标
每周转角脉冲数 转角分辨率(度) 每周触发脉冲数 触发脉宽
60×6 6 1 6
180×2 2 1 2
360×1 1 1 1
720×0.5 0.5 1 0.5
1440×0.25 0.25 1 0.25
3600×0.1 0.1 1 0.1
安装时利用一个带有6个螺纹孔的法兰盘, 尽量将转角传感器装在曲轴的自由端。如果将传感器装在曲轴后面的连接轴上,可能会由于间隙或扭转运动而产生误差。为避免振动,传感器必须准确对中安装。安装角度可任意选择,传感器外壳要用紧固连杆和定位杆与发动机某一非运动部件相连固定。
机油过早变质曲轴箱内有油泥生成的处理
发电机组机油过早变质曲轴箱内有油泥生成的可能原因:
① 高压燃气或废气通过活塞环下窜,将积炭及其他生成物带入曲轴箱。
② 飞溅的机油雾与流动的高温空气接触氧化,加之含有水汽的气体遇冷金属凝结而形成混合物。
③ 进入曲轴箱的空气夹带灰尘也落入其中。
④ 零件磨损下来的金属屑与润滑油中的酸性氧化物相互作用,形成金属皂腻沉淀析出。
⑤ 长期使用的机油老化,形成胶质、沥青质、油焦质和碳质等沉淀。
发电机组机油过早变质曲轴箱内有油泥生成的防止措施:
① 按规定更换机油,加注符合规定牌号规格的机油。
② 使用标准的燃油。
③ 维护保养润滑系不可马虎,必须认真清除机油滤芯及油道中的污物。
④ 防止发动机通风管堵塞。
可倾压力机曲轴常见故障的解决方法
可倾压力机在使用过程中,曲轴常见的问题主要有以下两个方面,曲轴的轴承过热和从曲轴中经常流出铜屑。 造成曲轴过热的原因:
一、是因为轴承的轴和轴瓦咬住,摩擦增大发热。
二、润滑油的缺少。
我们可以使用以下两种方法来排除这两种原因造成的故障,首先用砂轮机打磨轴承的轴颈,然后看是否缺润滑油适当的添加润滑油即可。 造成轴承流出润滑油中有铜屑的原因是,与前者同样,一方面是由于润滑油的缺少导致轴承内部干磨还有就是油槽油路被阻塞了。
解决方法是,全面清洁轴承内部,清理油路槽,清理刮轴瓦以及检测润滑油在轴承内部的流动情况。 由此可见,润滑油于机械的运转起着至关重要的作用。同样的问题也经常出现在车床,冲床,压力机等机床中,所以,机械设备的日常维护和保养对于提高机械使用寿命有着很大的影响。