经过了这几天对离合器与变速箱的拆装学习，，学习到了很多关于离合器与变速箱的知识。离合器与变速箱它们都是构成汽车底盘的重要部分。瀚达汽修小编为你整理变速箱拆装
在汽车上它们的作用是不可缺少的，离合器是安装在发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺丝将离合器总成固定在飞轮后平面上，离合器的输出轴即变速箱的输入轴，在汽车从起步到行驶的整个过程中，驾驶员根据行驶情况，需要随时踏下或松开离合踏板，使发动机和变速器分离或接合，以功断或传递发动机向变速器输入的动力以确保汽车平稳起步和变速器平顺换挡并防止传动系过载。而变速箱的作用就是扩大出发动机传到驱动轮上的转矩，转速变化范围，以适应经常变化的行驶条件，并在不改变发动机旋转方向的条件下，实现汽车倒向行驶。
另外，还能利用空档中断发动机向驱动轮的动力传递，以便发动机起动怠速，动力对外输出或汽车滑行，暂时停车等。可见离合器与变速箱的作用是多重要。在汔车行驶中离合器与变速箱都是常运动的部份，所以也是容易磨损，损坏的地方。因为离合器总成是包裹在变速器壳体里面的，所以每当离合器总成出故障都要拆到变速箱，而变速箱的损坏只要拆掉传动轴把变速箱拆下来维修就可以了，也就是说离合器与变速箱它们之间的关系是密切的在判断故障的时候需要清楚仔细地分拆。
在学习拆装的过程中，其实要学会的并不止是拆装，而更重要的是懂得为什么要去拆装。在这次拆装学习过程中，我不止是学会了如何去看变速箱的检查与维修总结主要分为以下几点：
首先是离合器的检查：
(1)检查压盘膜片弹簧是否疲劳过软，磨损过度。检查方法：用硬物或直接用分离轴承挤压在膜片弹簧上，查看膜片弹簧是否过软，膜片弹簧的磨损深度要小于0.6mm，磨损面积小于5mm。
(2)检查分离轴承与分离拔叉：分离轴承要用手承担转动检查是否有卡带或异响、松动、分离拔叉只需要检看是否变形与拔叉支点凹精髓是否有黄油。
(3)检查离合器磨擦片：检看是否磨损过度(表面接近铆钉大于0.3mm)铆钉与减震弹簧是否松动、磨擦片是否产生变形。
(4)检查飞轮：检查与摩擦片相对接触的一面是否有台阶是否磨损过度、飞轮与摩擦片的接触面是否有褪火的现象。
离合器的拆装检查大致就分为以上几点，这些故障一般都是不维修的，都是更换，变速箱的检查一般在换档操纵不能对变速箱内进行气操纵或变速箱有异响才把变速箱拆散，而对变速箱的拆装只查看变速箱壳体是否有裂纹或漏油。对于这几天对离合器与变速箱的学习，我领悟到的大概就是这些了。
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