齿轮泵应用
齿轮泵的概念比较简单,即它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,后在两齿啮合时排出。
齿轮泵主要应用于众多化工与工业领域的高端场合,扮演着各种各样的重要角色,如增压、计量、输送和抽吸流体。在各种蒸馏设备,如薄膜蒸发器、短程蒸发器或分子蒸馏装置中,效率稳定的抽吸泵是至关重要的化工设备。
"齿轮泵"主要是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
齿轮泵检修
齿轮泵的检修主要是检查磨损情况,测量其各部套的间隙,泵解体后,用红丹粉检查齿面的接触情况,要求沿齿长度结合70%以上。若表面和泵体内壁有轻微的磨损,可以用细砂布打磨光滑,禁止用锤刀和刮刀修刮。齿顶和泵壳的径向间隙不得小于轴瓦与用轴的间隙,用压铅丝法测量齿面啮合间隙,并测量转子推力间隙,应符合图纸要求。
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。
在术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。
齿轮泵自吸能力
齿轮泵工作时,主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时,吸入室容积增大,压力降低,便将吸人管中的液体吸入泵内;吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后,由于两个齿轮的轮齿不断啮合,便液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转,泵就能连续不断地吸入和排出液体。
从外外啮合齿轮泵的工作原理和结构不难看出,影响外啮合齿轮泵自吸能力的因素主要有以下几个方面:
第一、齿轮泵齿轮齿顶与齿底的间隙大小,间隙越大,自吸能力越小。也就是说齿轮泵两个齿轮之间的径向间隙和轴向间隙大小会直接影响齿轮泵的自吸能力大小。
第二、齿轮泵齿轮两侧的止推板与齿轮的端面间隙大小直接影响着齿轮泵的自吸能力的大小。
第三、外啮合齿轮泵的前后泵盖间的垫片厚薄直接影响着齿轮泵的自吸能力的大小。
第四、齿轮泵密封部位漏气或是齿轮泵进口管路漏气也是影响齿轮泵自吸能力的重要方面。
齿轮泵抱死
如果齿轮泵发生运转不正常或有咬死现象这种情况多见于滚针转动不灵活.泵体轴向间隙及径向间隙过小.盖板与轴的同心度不够.泵与电动机联轴器同心度不够.压力阀失灵.齿轮油泵中有杂质.
处理方法如:调整泵轴与电动机联轴器同心度使其不超过0.01mm.更换盖板使其与轴同心.用细绸丝网过滤机油除污物.
一般这种情况常见于齿轮油泵内齿顶圆与泵体内孔的径向间隙过大,齿轮侧面与前后盖板端面间隙地过大等而产生的。吸油位置太高或油位不足或滤油器堵塞,齿轮泵密封不严紧.油温过高等,也有可能导致不吸油等状况.
处理方法如:更换齿轮油泵体.在油箱内补油,降低吸油位置.清洗或更换滤油器的滤芯.更换密封元件,紧固连接件.在油箱内加冷却器或采用风冷.
齿轮泵压盖
齿轮泵出现问题的原因有很多,大多是因为油温、油液清洁度等问题导致的,这些我们大多清楚。但是,骨架油封和压盖却经常被人们所忽视,有时会出现骨架油封或压盖被冲出的现象,其原因及处理方法如下:
产生的原因:①骨架油封与泵体的前端盖配合过松;油液不干净,泄油孔被杂质堵塞;②泵体方向装反了,使出油口与卸荷槽接通产生压力;③前、后压盖堵塞了前、后压盖的回油通道,致使回油受阻;④高压齿轮泵磨损严重,泄漏量过大。
排除的方法:检查骨架油封与泵体配合情况,若前端盖配合孔不合格则应更换前端盖,否则就更换骨架油封;更换清洁液压油,清除泄油孔中的杂质;按正确方向重新装配泵体;重新装配压盖,准确地控制压盖的压入深度,既要避免堵塞回油通道,又要防止产生泄漏现象;按高压齿轮泵轴向和径向泄漏处理方法修复高压齿轮泵零件。