冬季汽车保养常识

如何做好冬季汽车养护，是大部分有车一族需要考虑的。以下是小编为大家整理的冬季汽车保养常识，希望对大家有帮助。

一、暖风系统

冬季暖风系统能否正常工作无疑是非常重要的，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但是在停用一夏天后，也容易出现故障。所以在入冬前要试用暖风系统有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时还会遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，暖风一旦有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。

二、冷却系统

冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零摄氏度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏。据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，占到发动机故障总数的60%左右!冬天使用防冻液就能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生，所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲，建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。

三、喷水系统

即使雨刮喷水系统在冬季的使用量明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和洗涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

四、车身漆面

建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。

1、及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。

2、前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的，也影响驾驶人的视线。

3、检查机油是否足够。冬天里 汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。

4、如果下了大雪，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，要小心不要用利器刮坏玻璃，特别是雨刮器，在化冻前一定不要开，否则会弄坏雨刮器的。

5、冬天 开车时，不一定非要原地热车，让车缓慢行走热车才行，不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大，循环很慢，热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位，减轻对车辆的磨损。

6、调整好轮胎胎压。冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样 驾驶起来才舒适又安全。

1、机油选择

在冬季气温普遍较低的情况下，如何确保发动机正常工作是非常关键的。机油是保护发动机的重要油品，机油的选择很重要。首先我们要明白机油上面的数值代表什么，例如5W-30。“W”代表低温黏度等级，分为0W、5W、10W、15W、20W、25W，数字越小所适用的环境温度越低;30代表100℃时的粘度等级，分为20、30、40、50、60，数字越大，可适用的环境温度越高。有车的小伙伴可以更加当地气温选择适合自己爱车的机油。

2、防冻液不可少

防冻液全称防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。可以防止冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。除了防冻功能之外，防冻冷却液还具有防腐蚀功能。发动机及其冷却系统都是金属制造，在高温下与水接触，时间长了都会腐蚀生锈，而防冻液不仅不会对发动机及其冷却系统造成腐蚀，还有防腐蚀和除锈功能。

3、注意检查雨刮

冬季雨刮适用频率降低，但雨刮的检查也是必不可少的。冬季雨刮容易和前挡风玻璃冻在一起，如果不及时处理，使用时很可能会损坏雨刮甚至是雨刮的电机。如何避免这种情况?冬季洗车之后，及时清理雨刮和前挡风玻璃上的积水;及时检查雨刮，是否有龟裂或破损;长时间不用车子的时候，最好将雨刮器立起来。

4、经常检查轮胎

冬天路面由于结冰等不同路况，会对轮胎造成一定伤害，同时冬天气温降低，轮胎的橡胶金属、塑料的材料会变硬变脆，容易产生变化，也需要经常检查。要经常清理胎纹内夹杂物，避免坚硬杂物留在轮胎里，造成轮胎破裂或泄气;冬季胎压不要故意调低，正常胎压范围在2.2·2.4帕之间。

技巧一：雨刮器

如驾车北上，在北方地区，如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。

技巧二：冷却系统

冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了。

技巧三：暖风

放置了一夏天的暖风，往往会出现故障，最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。

技巧四：防冻液

不少南方司机一般没有检查防冻液的习惯，但当驾车往北方地区一走，就要注意了。检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。