火花塞如何选 换火花塞多少钱一个

关于火花塞如何选购简单的 就是参照自己的爱车保养手册，确定火花塞的类型。

此外，提醒大家注意一点的就是火花塞的热值也是我们必须了解的内容。热值较高的火花塞反应迅速，较适合市区走走停停的路况，但气温较高时使用容易使发动机出现过热的现象。反之，热值较低的火花塞在走停间不如热值高的火花塞反应迅速，不过当您长时间以高速行驶时，热值低的火花塞就会有较佳的表现。只求稳妥的车主，还是换用与出厂所备火花塞完全相同的品牌、型号较为保险。

不论是选择何种类型 火花塞，适合的才是比较好的，不要盲目地选择一些高价位的产品。另外，火花塞在使用中也少不了需要大家进行细致的保养，这样它才能更好地工作，表现出的性能。

市面上常见的火花塞有普通铜芯火花塞、铂金火花塞，铱金火花塞，铂铱合金等。贵金属火花塞，熔点比较高，耐高温高压，质量较好，因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花。一般来说，原厂装配的国产普通火花塞比较好每2万公里更换一次，而性能更好的铂金火花塞可以使用6万到8万公里，甚至于10万公里。所以从性能价格比上来看，专家还是建议消费者购买铂金火花塞，花上百十元钱，就可以使车辆的动力表现更为出色，比较划算。

火花塞分很多种，就材料而言主要有：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。火花塞的电极结构主要有单极、双极、四极等。出于成本考虑，绝大多数轿车原装火花塞均为普通铜芯火花塞。如果把普通铜芯火花塞改装为贵金属材料铂金，铱金，铂铱合金，可以迅速提高点火性能，从而提高发动机工作效率和燃烧效率，从而提升动力。

家庭汽车改装的基本原则是从实际需求出发，明确改装的目的之后再按具体需求改进，汽车改装专家告诉您，对于普通家用车的使用者来说，目前油价日益升高，所以建议将节油作为对汽车做简单改装的出发点，力求在油耗量不变的前提下，达到在改装后一定程度上提升车辆动力性能的实际效果。

改装是个性化的体现，它不是追逐潮流或互相攀比的，而是按自己的想法对车进行改装，不仅能彰显个性，还能使爱车更加适合自己!速度与激情还是留给那些舍得花大把“银子”的发烧友吧。家庭汽车改装的基本原则是从实际需求出发。

市面上常见的火花塞有普通铜芯火花塞、铂金火花塞，铱金火花塞，铂铱合金等。贵金属火花塞，熔点比较高，耐高温高压，质量较好，因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花。一般来说，原厂装配的国产普通火花塞比较好每2万公里更换一次，而性能更好的铂金火花塞可以使用6万到8万公里，甚至于10万公里。所以从性能价格比上来看，专家还是建议消费者购买铂金火花塞，花上百十元钱，就可以使车辆的动力表现更为出色，比较划算。

当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化。

当火花塞上出现油性沉积物时，就表明润滑油已进入燃烧室内。如果只是个别火花塞上有油性沉积物，则可能是气门杆油封损坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物，则表现气缸出现蹿油。一般来说，在空气滤清器和通风装置堵塞的情况下，汽缸极易出现蹿油的现象。

火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘上沉积物。车主不要小看这种沉积物。

严重时这种情况可能造成发动机不能正常工作。在清洁火花塞后，车辆暂时可以得到正常运转，但不久后又会出现类似情况。事实上，火花塞出现沉积物只是一个表面现象，这有可能是车辆别的机械部件出现问题的信号。

火花塞电极和内部有黑色沉积物，通常表明气缸内混合气体过浓。车主可以增高发动机运转速度，并持续几分钟，借以烧掉留在电极上面的一层黑色煤烟层。

火花塞，俗称火嘴，是汽油发动机的一个重要零件。其作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸中，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，火花塞闪出火花的良否可以决定发动机整体性能发挥的好坏。 所以，在保养汽车时，应多关注火花塞的状况，性能优良的火花塞可提高车辆动力性能。

其实，火花塞的工作温度是相当高的。发动机正常运转时，火花塞绝缘体裙部的温度一般保持在500到600摄氏度之间。温度过高或过低对火花塞影响都不好。在火花塞温度过低的情况下，火花塞上的绝缘体容易积炭，终引起漏电以至于产生缺火现象。如果火花塞工作温度过高，容易引起早燃和发动机爆震。

火花塞常见的故障就是烧蚀和积碳了，一旦出现上述情况，会导致汽车冷启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，频繁出现怠速自行熄火现象，发动机加速性能下降、动力不足，油耗增加。

除了上述提到的需要更换火花塞的这些情况之外，还有一种更换火花塞的情况——汽车动力提升，这时候就是要对火花塞进行改装升级了。改装升级的火花塞可以提高发动机燃油的燃烧效率，进而达到提升发动机动力，节省燃油的目的。

下面小编来交大家如何选择火花塞，其中我把它概括为五点。

1、 火花塞一般每3万公里更换一次，不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异，您可以根据养车无忧网的"保养查询功能"来进一步核实，以便更好地保养您的爱车。

2、选购商品前，请务必核实爱车的车型、排量等信息，以确保买到正确型号的配件。您可以通过我们网上车型检索器来进行核实。

3、火花塞的更换必须是成套的，即如果您是四缸发动机，不管是哪一个火花塞出了问题，比较好四个火花塞一起更换，而不能哪个坏了换哪个，不然影响其整体性能。

4、另外，火花塞的材质有钇金、铂金等，前端形状各异，这些也会影响火花塞的寿命。

5、 劣质的火花塞不仅其本身使用寿命很低，而且会大大降低发动机的工作效率，甚至造成车子无法启动的情况。而优质的火花塞可以让您爱车的性能得到充分的发挥， 这也是很多汽车改装爱好者的必选项目，可以大大提升车子的动力。所以，无论是从正常运行方面，还是从提升动力的效果方面，我们都要选择有品质确保的正品火 花塞。