高速公路开车技巧 新手怎么跑高速最安全

现在越来越多的人驾车出行选择高速公路出行，但是高速公路上的交通事故也屡见不鲜。以下是小编为大家整理的高速公路开车技巧，希望对大家有帮助。

上高速前的准备

上高速之前检查好轮胎，有条件连刹车片也要检查，尤其是车龄较长的车。每次启动行驶或者倒车之前，一定要检查一下车周围的障碍物和轮胎下有没有玻璃渣砖头碎屑。

过收费站

别想着过收费站简单，对一个从来没开车通过收费站的人来说，首先车距(车与窗口的距离)很难把握。

进入高速

缴完费，就要正式上高速了，刚进入口时，如果前面一辆大货车在你前方的行车道，正在慢悠悠行驶，此时要注意千万要着急超车，因为你进入的很可能是一个合并车道。

超车

在高速上行驶，难免要超车，以及被超车。你以为他走他的阳光道，我走我的独木桥，正常行驶就可以了，其实大错特错。在高速上开到160km/h以上、玩生死时速的人也不是没有，甚至还有在最外侧应急车道超车的，碰到这些人，小乐只能告诫大家，超车一定要提前观察后面车况。

一、首先要保证轮胎的正常气压。

在上高速公路前，要检查轮胎的气压，如果轮胎气压不足，在行驶的过程中会导致轮胎的侧壁发生扭曲断裂而导致爆胎的发生。如果轮胎的胎压过高，在炎热的夏季，由于摩擦等因素 ，会增加爆胎发生的机率。

二、要在行驶途中尽量选平坦道路。

凹凸不平的路面或有硬物冲击时，易造成爆胎，遇到凹凸路面最好提前减速，避免高速通过。

三、不要使用泼冷水的方法来降温。

在上高速后，如果发现轮胎的温度过高，不要使用泼冷水的方法来降温，因为泼冷水会导致轮胎的各部分收缩不均匀而发生爆胎。当发现轮胎温度过高后，可以减慢车速或者找个安全的地方停车休息一会儿，待带轮胎的温度降到正常后，再行车。

四、经常在高速公路行驶的汽车，最好定期给轮胎更换位置。

对于轮胎纹路中的夹杂物，如石子或其他异物，最好定期清除，避免车胎发生变形。补过的车胎，能不使用最好不要不去用。

1、服务区外不停车

没有特殊情况，不要在服务区以外的地方停车。当发生故障确实需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩上。返回行车道时，应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速，并开启左转向灯。如果因为故障和事故必须在行车道上停车时，立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯，车内乘员应该下车转移到右侧路肩上或者紧急停车带内。

2、两轮同时通过水坑

如果在高速公路上遇到水坑应尽量躲开，或者是尾随一辆车过去，观察水坑的深度。如果躲不开、前面又没有车辆，就应该让车辆的两个前轮同时通过水坑。因为高速行车时，如果只是单边车轮通过水坑，可能会因为轮胎瞬时失去抓地力而发生侧滑，甚至翻车。

3、定速巡航时右脚时刻准备

目前，部分车辆配备了定速巡航设备，可以长时间维持车辆保持在同一个车速上，而不需要司机时刻踩油门踏板。这时应该把右脚放在制动踏板边上，以便随时对路上出现的情况作出发应。

4、并排车辆突然减速勿超车

在前方或与自己并排的车辆突然减速时，要注意松开油门踏板，准备随时制动。这很可能是因为它们发现了前方的一些意外情况，比如行人或者路障出现在道路上。千万不要试图趁这个机会超车。

一、车速与车距

在山路行驶，车速和车距永远是要注意的第一位!特别是山路驾驶视线阻碍较大，上下坡如果跟车距离过近则容易刹不住车导致事故。山路驾车建议车速不得超过60km/h，而车距最好保持在30m以上。

二、如何安全过弯

在山路行驶过程中，危险性最高的就是转弯了，因为双向来车彼此见不到对方，致使转弯时经常险象环生。为了让转弯更加安全顺利，入弯前的减速动作就显得更加重要。当车辆入弯之际，车身重心也会跟着一起产生变化。在车身已经发生重心转移时，若踩下刹车，车辆则更容易发生向外偏滑或是甩尾等情形，同时也减低了车辆应变的灵敏性。所以入弯之前先刹车减速，或是松开油门，借发动机刹车来稳定车辆行进速度，除了可顺利转弯外，也可以避免不必要的危险。

三、上坡注意事项

注意刹车，一定要注意刹车!特别是在爬到坡顶的时候不要放松，这个区域有视野盲区，你很难知道对面坡道后有什么等待着你。

四、下坡注意事项

受惯性的影响，汽车在下坡时容易发生车速过快的问题，我们应该学会依靠使用合理的挡位来用发动机制动牵制车速，过分频繁的刹车很容易导致刹车系统过热衰竭，甚至完全失灵。空挡滑行更不可取，一来会发生车速过快，汽车犹如脱缰野马，就算一直踩着刹车，刹车片有可能因为过热而刹车失灵。