汽车音响改装
所谓的汽车音响改装顾名思义就是对汽车进行音响改装升级,其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求。
关于汽车音响的改装,我们必须要知道的三个步骤;小编就通俗易懂的来告诉大家。
汽车音响改装首先改装汽车音响需要注意的一点就是——你究竟喜欢什么风格的音乐!众所周知,现如今音乐风格可谓是百花齐放,什么摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性,所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格,都会生产不同的类型的喇叭。所以,只有你清楚了自己喜欢风格的音乐,才能选择适合你的汽车音响。
然后便是你的预算,既你打算用多少钱来改装汽车音响!俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经济压力,何乐而不为呢?
所谓“三分器材,七分技术”汽车音响改装店的选择:一道菜,一般人可能做得比较普通,而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全!这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。可见,挑选一个好的汽车音响改装店,是多么重要!
汽车音响aux怎么用
汽车音响中的auxAUX是“Auxiliary(辅助)”的缩写,是车载音响系统对外提供的一种音频输入接口,可以接收从音频输出设备(比如手机,MP3等)输出的音频信号, 这样我们就可以利用车载音响系统来听这些设备内的音频。那么他到底怎么用的呢?请看下文就知道了。
先查看汽车的 AUX 接口
对于不同汽车,其 AUX 接口的位置通常都不一样,我演示所用车辆的 AUX 接口在中央扶手箱中,有的车辆的 AUX 接口在操作面板或其他地方。
AUX 接口就是一个标准耳机接口,通常其周围会有 AUX 这三个字母标示!
AUX 连接线
按我的理解,AUX 连接线就是两头都是标准耳机接口的一条线,大家可看截图! 我们可以在电子配件商店,汽车用品店或网上购买,价格大概 10-30元/条!
AUX 连接线连接汽车 AUX 接口和音频设备耳机接口
将 AUX 连接线一端连到汽车的 AUX 接口上,一端连到音频设备的耳机接口上! 将车载音响系统的输入模式调整到 AUX, 这时就可以让音频设备播放自己喜欢的音乐或其他音频了, 音频信息直接输入到车载音响系统,那效果倍棒!
注意: AUX 线两端是一样的,完全通用,任何一端都可以插到汽车的 AUX 接口上,另一端插到音频设备即可!
汽车音响喇叭
汽车音响扬声器(俗称喇叭)在整个音响系统中的作用是决定性的,它甚至能影响整个音响系统的风格,好的扬声器都有它自己的个性。在汽车音响改装中,换主机和换扬声器是常见、基本的改装。汽车音响中扬声器作为还原设备对声音进行还原,而音质的好坏直接由扬声器来表现,也就是说整个音响系统即使再复杂,终我们听到的不过是扬声器的声音。下面介绍汽车音响中的终点设备-扬声器。
关于车用扬声器的特性,你会发现当走进汽车音响店,除了琳琅满目的主机与功率放大器,你还会看到那些款式各异,精巧别致的扬声器(喇叭),你也许以为与一般家用音响一样,其实不然。差别在哪里呢?
①温度 家用扬声器在房间内使用,因此温度差小,而汽车在室外工作,随着气候变化无常,温差大,所以要抗温度老化。
②湿度 汽车在下雨时、走有水路段、洗车时都要受到潮湿的袭击,所以车用扬声器需防潮,现在多采用防潮的化学合成材料音盆。
③尘土 家电扬声器在房间内使用,故尘土少,而车内尘土多,需要防尘罩防止音圈摩擦产生噪声。
④振动 车用扬声器随时随地受到汽车运动时的振动冲击,所以设计上要牢固不能松动。
⑤噪声 考虑到各种噪声和振动情况,所以使用的材料有所不同,要采用各种方式抵消不同的噪声。
⑥阻抗 汽车供电电压低,为了获得大的功率,扬声器的阻抗都较小,多使用4Ω、3.2Ω和2Ω。
汽车音响喇叭分类
汽车音响扬声器(喇叭)的分类方式有多种,下面小编就来介绍下关于汽车音响喇叭的种类,以方便车主们选车的时候做出合理的选购
①按扬声器重放的频率分
A.全频扬声器:能够重放全频的声音(20Hz-22kHz)。
B.高音扬声器:又名高音头、高音仔,主要重放高频部分的声音6—22kHz的声音。
C.中音扬声器:能够重放200Hz-6kHz的声音。
D.低音扬声器:又名重低音或超重低音扬声器(16Hz-200Hz)。
②按尺寸分 可分为高音扬声器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。(注1in=25.3mm)还有100mm×150mm、130mm×150mm、150mm×230mm等圆形的。可根据车内预留的尺寸选用。
③按性能和用途分 可分为:单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器、超低音扬声器。
目前市场上用一种现成的低音炮来做低音,省去了制作音箱的麻烦,但效果不如音箱。低音炮只是一种低端的产品。低音炮可分为有源和无源平两种。有源低音炮是指有独立的电源来带动低音炮的内置功率放大器以推动低音扬声器。无源低音炮无内置功率放大器,直接由车载功率放大器推动低音扬声器。
低音能极大地改善车内的听音感受,特别是高速行车中,低音会大大地衰减,增加一个低音系统是很必要的。低音扬声器一般可分为单音圈和双音圈两种。其阻抗有2Ω、4Ω、6Ω、8Ω、6Ω为欧洲款扬声器常用。
汽车音响低音炮
汽车音响里面8寸以上统称为低音扬声器(低音炮)。12寸以上称为超低音扬声器。如果选择一款8寸的低音,那么它的频率下限可能不会太深。也就是说穿透力、震撼力不是很大(波也短)。这样就要根据自己的车辆的情况来选择,三厢车在安装低音炮时,就要考虑低音喇叭的尺寸,要选择口径相对比较大一些的(12寸或15寸)扬声器;还要考虑车的密封性。像密封性相对出色的车型,安装大尺寸的低音扬声器,可以很好的发挥其穿透力,把低音很好的传送到前面去。而对两厢车则不同。两厢车的通透性很强,可以不需要太大尺寸的低音扬声器,来给予它很大的穿透力。对低音要求不高的车主来说,8寸和10寸也已经可以了。其实低音还是要靠自己的感觉来选择,功放安装完后,接上低音来试听,感觉哪款比较适合自己,就选择哪一款,这样也是比较理性的消费。
多数车主在利用原车音响系统听音乐的时候总觉得音乐单薄、似乎少了点什么,这就是缺少饱满、结实的低音给人造成的感觉。 一些车主加装超低音很盲目,认为声音大、有震感就好;还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”,听其他音乐不需要超低音,这都是对超低音的误解。
汽车快速行驶中,轮胎与路面摩擦产生的噪音、发动机的噪音、风噪常使低音效果受到削弱。安装适当的高性能超低音扬声器,提升低音区域,可以使音乐饱满,让人更好地聆听。
购买低音箱不要贪图便宜,尤其是购买有源低音箱。许多有源低音箱使用塑料圆筒加工成箱体,使用简易的电路做功放,有的使用伪劣器件,不仅故障率高且过热后易发生火灾。这样的低音箱声音发散、音盆控制力不好,如同柴灶使用的风箱般发出的“呼、呼”的声音。高品质的低音应该是一粒一粒的,非常饱满,且不含中音成分。