汽车机油泵作用 汽车机油泵作用大吗

汽车机油泵的作用是将油底壳里的机油经过增压后泵送到机油滤清器和各润滑油道，以润滑发动机的各主要运动机件，并使机油得到滤清。发动机工作时，机油泵不断工作，从而保证机油在润滑油路中不断循环。

由于机油泵的转速与发动机转速成正比，低转速时机油泵供油能力最差。 汽车发动机中使用的机油泵，通常采用齿轮式和转子式两种。这两种机油泵的工作原理是相同的，都是利用容积变化使低压油变成高压油，因此也称为容积式机油泵。特点是结构简单，工作可靠，制造和修理方便。

汽车机油泵是用来抽取机油用的。泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体，也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。

泵通常可按工作原理分为容积式泵、动力式泵和其他类型泵三类。除按工作原理分类外，还可按其他方法分类和命名。如，按驱动方法可分为电动泵和水轮泵等;按结构可分为单级泵和多级泵;

润滑系统中机油泵的作用：机油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。

机油泵是用来使机油压力升高和保证一定的油量，机油泵向各摩擦表面强制供油的部件.内燃机广泛采用齿轮式和转子式机油泵.齿轮式油泵结构简单，加工方便，工作可靠，使用寿命长，泵油压力高，得到广泛应用转子泵转子形体复杂，多用粉末冶金压制.这种泵具有齿轮泵同样的优点，但结构紧凑，体积小。

其具有结构简单，体积小，重量轻，输油量大。摆线转子泵系采用内外转子啮合的结构，齿数少，结构尺寸紧凑，不借助其他隔离元件便能形成密封腔，其零件数量少。

运转平稳，噪音小。摆线转子泵内外转子齿数只差一齿，它们做相对运动时，齿面滑动速度小，啮合点在不断地沿着内外转子的齿廓移动，因此，两转子齿面的相互磨损小。

由于吸油腔和排油腔的包络角度大，接近145°，吸油和排油时间都比较充分，因此，油流比较平稳，运动也比较平稳，且噪音明显低于齿轮泵。

机油泵是汽车发动机的重要机械部件，它的性能好坏对发动机润滑是否良好起重要作用，一经诊断有故障必须及时修理和更换，更换步骤如下：

1、将机油泵总成从发动机体上取下。

2.检查机油泵是否良好.机油泵的常见故障有：机油泵主动轴弯曲;机油泵从动轴偏磨;齿轮磨损;机油泵盖内表面磨损及翘曲;机油泵壳体轴孔磨损或泵体有裂纹如损坏应更换总成。

3.检查完毕后如正常进行安装。

4.安装前先检查前油封与后油封端盖螺丝是否松动，松动应紧固。

5.安装顺序与拆卸顺序相反进行。

6.安装时应注意将油底壳密封面清理干净，涂上密封胶。

机油泵堵塞怎么办?

机油泵堵塞或不起油，可能有以下几个方面影响。1、电路不畅，这个很好检查，用万用表或者试灯接在插头上，打马达亮灯说明有电来，不亮灯说明电路故障。

2、电路故障首先检查油泵继电器和油泵保险丝，打马达的时候，油泵继电器应该被吸合，有电压输出 的。如果没有电压输出，就要考虑油泵继电器或者是电脑到油泵的线路，甚至是行车电脑。

3、如果有电到就简单很多了，拔掉油泵出油管，打马达。有油出就检查油管堵塞，没油出就拆检机油泵。

4、机油泵如果没有异物堵塞的话，就可以直接换掉了!另外拆下油底壳，拆下机油泵，把滤网用汽油清洗干净

一 是测量机油泵齿轮与泵盖的端隙。

二 是测量机油泵齿轮与泵体的侧隙。

(1)端隙测量方法

拆下机油泵端盖，在泵体上沿两齿轮中心方向放一钢板尺，然后用塞尺测量齿轮与钢板尺的间隙。如端隙超过标准，应更换机油泵总成。也可用抽减衬垫的办法来试验，或者适当砂磨泵盖，但不宜砂磨太多，使齿轮转动灵活即可。若间隙调整不出来，还是更换新泵为好。

(2)侧隙测量方法 拆下泵盖后，选一轮齿，这轮齿必须与啮合齿相对，然后在所 选的轮齿齿顶与泵体间插入合适的塞尺，再转动齿轮，测量每一轮齿齿顶与泵体间的间隙。正确的间隙应为0.051-0.102mm。如间隙超过标准，可更换被动齿轮，被动齿轮轴及主动齿轮，或机油泵总成。

(3)机油泵的泵口放入清洁的机油中，用手按工作时的转向转动机油泵的主动轴，机油应从油口流出。用手堵住出油口，继续转动机油泵，手指应有压力感，同时感到转动主动轴的阻力明显增大，直至转不动或机油被压出，则表明机油泵技术状况良好。