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汽车空调保养方法 汽车空调的维护保养方法

   2023-02-08 勤学网2913
核心提示:1汽车日常保养方法需要注意的是,虽然冬季寒冷,空调使人感到温暖,却万不可在车内开空调睡觉。以下是小编为大家整理的汽车日常保养方法,希望对大家有帮助。1、空调出风口方向的调节有讲究很多车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,觉得怎么凉就怎

汽车空调保养方法 汽车空调的维护保养方法

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汽车日常保养方法

需要注意的是,虽然冬季寒冷,空调使人感到温暖,却万不可在车内开空调睡觉。以下是小编为大家整理的汽车日常保养方法,希望对大家有帮助。

1、空调出风口方向的调节有讲究

很多车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,觉得怎么凉就怎么来,这不利于空调发挥其最佳效果。正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下,因为冷空气会下沉、热空气会上升。

2、每次使用空调的时间要适量

长时间使用空调会使冷凝器的压力过大,会对制冷系统造成损耗,因此每次使用空调的时间不宜过久,当车内温度已经达到舒适的温度,可以先把空调关掉,过一段时间再开。

3、夏季行车前要先通风,再开空调内循环

在当前炎热的夏天,很多车主会习惯一进车内就打开空调,然后打开内循环,以为这样可以使车内温度降快一点,但由于车内的温度比车外的温度高,这样会有反效果。正确的方法应该是先开窗通风,并开启外循环,把热气排出去后,再换成内循环。

4、停车时应该先关空调然后再熄火

有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。

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汽车常见保养方法

一、不要一味追求高标油

汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数,它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系,并不是汽油标号越高越好,即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准,使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应,不能用价格衡量。

二、润滑油要买实惠的

除了汽油外,润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车最重要的保护品之一,选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机,减少磨损,使车辆具有更好的使用经济性。很多车主在挑选润滑油时认为,润滑油级别(标号)越高越好,越是名牌越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%~40%,比起一般国产油更是要贵一倍还多。所以一味花高价追求名牌也十分没有必要。

三、科学合理维修爱车

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期,费用就相对高一些。不过在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。

四、时常清洁滤清

要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它,它直接影响你的爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中,灰尘等杂质将不断混入机油中,同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用,会使机油逐渐产生胶质或者油泥,这不仅会加速零件的磨损,而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁,直到你换个新的空气滤清器。

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汽车天窗保养方法

1.刮伤、表漆剥落的修补

较深的伤痕,重点是观察金属面是否露出,如果看不到金属面就不会生锈,可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去,然后等漆完全干。不过,如果已经露底漆或者划痕明显的刮伤,最好还是找专业的汽车漆面划痕修复专家,避免补漆后的色差。

2.车身的老化、伤痕修补

不论什么样的汽车都会有或大或小的伤痕,伤痕对表漆造成多大的损伤、怎样才能修补,都必须考虑正确的处置方法。如果是不太醒目的伤痕,聪明的方法是倒不如不要去管它,攒一段时间一次性修补更加省事。

3.小伤痕的修补

车身如果发现伤痕,先检查伤痕的程度。如果只是很浅的刮伤表漆,立即用混合剂处理,擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后,用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡,这样就能快速处理汽车漆面划痕修复。

4.较深伤痕的修补

很深但细长的伤痕,用彩色油灰可以修补得很好。汽车漆面划痕修复伤痕处用砂纸,不要随便将伤痕面扩大,重要的是将脏污清除干净。油灰要仔细地涂抹,使之完全进入内部,最后涂上混合剂、上蜡。

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汽车日常使用方法

一、选择合适的空调温度。

当然在夏季,许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低,会影响身体健康,所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃,超过28℃,人就会觉得闷热。而低于14℃,人就会觉得冷。因此,空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间,温度过低容易使人生病。

二、夏季进车立即启动内循环。

汽车在烈日下停放的时间较长时,有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。

三、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。

对于汽车空调也一样,在使用过程中若车门,车窗关闭不严,将使制冷效果不佳,而且还浪费燃油。

四、空调出风口方向随意调。

有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。

 
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