汽车爆胎换胎_行驶中爆胎，引发爆胎的原因有许多，主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关。夏天由于路面高温是爆胎的高发时期，如果遭遇爆胎，应急处理的办法如下。以下是瀚达汽修小编为你整理的汽车爆胎换胎_行驶中爆胎
提高对轮胎安全性的认识
平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。
为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000~10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
养良好驾驶习惯、控制车速
尽量防止急起步、急刹车和快速过弯，这些动作都会加剧轮胎磨损和增加瞬间压力。不要碾压路面上的坚硬物，控制车速。
高速公路上的爆胎因受轮胎质量、气体温度、磨损、路面状况及行驶操作等影响，原因比较复杂，有些轮胎质量问题是一般修理厂检查不出来的。因此高速爆胎很难彻底杜绝。但随时关注自己的爱胎、及时检查和保养、养成好的驾驶习惯是有利无害的。一旦爆胎发生，切不可紧急刹车，要握住方向盘，慢慢把车速降下来。
轮胎充气过高爆胎
一些驾驶员在夏季因为害怕“爆胎”，往往在充气时降低标准，其实这种做法是非常错误的。因为轮胎气压过低，胎面与地面摩擦增加，滚动阻力上升，造成胎体温度急剧升高，胎面橡胶变软，老化速度加快，引起胎体局部脱层和胎面磨损加剧。
因为胎压过高，胎体帘线张力增大，使帘线的疲劳过程加快，特别是在过量充气又超载超速行驶时，更增加了帘线的内应力，胎温快速上升，橡胶老化速度加快，从而引发爆胎。
怎么样保养汽车
汽车的机油是保证各部件正常运转的重要润滑剂，在进行例行保养之外，还要自己定时检查机油。要保证机油标尺上的刻度在正常值之间，不要过多或过少。特别是对于年数很长的车，更要及时的检查。
此外，如果你的车辆在质保期内，不要随意的在普通修理店自己更换机油，虽然比4S店便宜很多，也能换到好一些的机油，但是车辆一旦出现问题，4S店会以此理由进行拒保的。所以质保期内尽量还是去4S店进行保养。
汽车的保养一定要规范及时，在遇到无法解决的技术性问题时，要及时咨询专业人士。以上为瀚达汽修小编为你整理的汽车爆胎换胎_行驶中爆胎
