汽车拉缸的原因|汽车拉缸怎么办
瀚达汽修学院老师发现在量缸时，如发现汽缸壁或活塞裙部沿上下垂直方向拉成条状拉痕，甚至沟槽，说明发动机出现拉缸故障。值得注意的是许多拉缸都发生在刚刚大修完的发动机上，而一旦汽缸壁拉伤就要重新大修。造成拉缸故障的因素较多，为防止拉缸需注意以下几个方面，只要认真预防，拉缸的故障是完全可以避免的。
1)选择合适的发动机润滑油，对于那些汽缸活塞配合间隙小、活塞环开口间隙小、压缩比大、转速高的发动机，必须选择级别高的多级汽机油，如5W/40或10W/4002)在寒冷地1k时比较好待发动机温度正常后再行驶，冷车时不要随意加大油门。
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10⊥)发动机冷却液充足，不要在缺水甚至无冷却液的情况下强行驾驶。活塞环卡缸，活塞顶烧熔，都是因为发动机内严重缺水情况下强行驾驶造成的。
3)正确装配。按厂家规定严格控制活塞与汽缸的间隙、活寨环的开n间隙，装配时必须保持洁净，并用新机油涂抹运动件的配合面。
4)磨合期内正确使用。磨合期的发动机严禁高速、高负荷运行，对于进口汽车同样有相同里程的磨合期。
5)确保润滑油清洁。完成磨合期的发动机，每6000km必须换一次机油，并同时更换机油滤清器滤芯。
6)选择正品的活塞环。某些劣质活塞环硬度过高.也会造成拉缸。
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