汽车音响保养 音响清洁保养

夏秋之交汽车音响如何保养?

广东进入9月以来受几次台风影响天气变化无常 ，车主特别关心像汽车音响这种精密的设备在恶劣的天气中如何保养 。确实 ，汽车音响由于环境的特殊性 ，其设计也有别于家用音响 。但人们在日常使用汽车音响时 ，往往由于不熟悉它的特性 ，容易导致一些不必要的故障 。

一些音响改装厂的专业人士告诉记者 ，音响故障一般分为两类：一是因使用不当而造成的 ，另一类则来自天气的原因 ，如果是人为因素就要求大家严格按照说明书的操作步骤保养 ，而非人为的故障也是可以避免的 。

时刻留意高温潮湿

现在大部分新车都装备了CD设备 ，夏末秋初影响汽车音响正常工作的因素主要就是高温和潮湿 。因为汽车音响多安装在仪表板的上部 ，为了避免太阳光的照射 ，使用遮阳板效果较好 。如果门窗密封条不严应更换 ，否则扬声器容易锈蚀和损坏 ，甚至造成短路烧毁主机 。

而雨季来临湿度加大 ，CD唱片表面经常会有一层雾气 ，会产生读盘困难 ，比较好每隔一段时间擦洗一次 。如果是改装CD驱动器 ，为了避免潮湿 ，不要安装在底板和座位下面 ，比较好安装在车身的高处 ，但是不要安装在后风挡玻璃处 ，温度过高会使电子元件和激光头加速老化 。

注意保持车内清洁

夏秋之交不少车主热衷于自驾游活动 ，此时应该注意的是防尘 。CD机重要的是激光头的保养 ，激光头也是易损零件中昂贵的 ，虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘的问题 ，但由于国内路况大多不太好 ，防尘问题就显得尤其重要 。在路况环境较差时 ，应及时关窗;平时也应注意保持车内清洁 。

另外 ，一般汽车音响中的CD机械结构采用的是吸入式设计 ，只需轻轻将CD放在入口处 ，机械结构会自动将碟片吸入 ，而有些消费者在使用时 ，由于不了解这一结构 ，用手将碟片推入 ，这样就会损坏碟片 ，严重时会损坏托盘结构 。

2汽车音响哪里好

汽车音响是提高汽车驾驶娱乐和获取信息的重要途径，已经成为汽车的标准配置。汽车音响已从早的调幅收音机发展到数码音响、VCD等汽车多媒体系统。而DVD技术的成熟，使得多功能、数字化的立体音响系统成为现实。汽车音响与其他音响相比具有如下特点：

1)采用汽车12V蓄电池直流供电。

2)低阻抗、大功率、体积小的扬声器。

3)采用匣式机芯，防尘、耐热、抗振。

4)接收灵敏度高，汽车驾驶室有屏蔽作用，加上汽车高速行驶，有时离发射台很远，故要求AM广播的接收灵敏度要小于50μV，FM大于3μV，AM的自动增益范围要求大于40Db，能承受1000mV的大信号输入而不产生阻塞失真。

5)电感式调谐，为了防止汽车在行驶中震动对调谐的影响，汽车收放机大多采用电感式调谐。

6)具有夜光照明功能，汽车在夜间行驶时，为了收音和放音的方便，常常设有透光的照明按键。设计这种照明装置时，部分影响LCD数字显示效果。

7)体积较小，按照有关标准汽车音响限定体积为183mm×50mm×153mm。

8)抗干扰能力强。

当前汽车音响采用的技术主要有：

1)数字调谐技术，利用专门的处理器自动扫描搜索电台、自动搜索存储，同时还可以人工调谐、寻找、检索和预检索。

2)语音控制技术，高档汽车音响功能强大，控制开关繁多，为避免驾驶员操作时分散注意力，造成不安全的隐患，汽车音响采用语音识别技术，由语音识别模块实现。语音识别系统一般可以选择接收频道，控制磁带的进、退，控制磁带盒的进、出，控制激光唱机的播放、选曲等。

3)自动控制磁带放音机芯，采用微控制器使磁带放音机芯自动化，实现选曲、快进、倒带、暂停、退带的逻辑控制或自动控制。操作具有这种电控机芯的汽车音响，可方便地实现音乐搜索，还有电脑选曲、自动翻转、双向走带、断电自动退带等功能。

4)采用数字滤波和新型的数/模转换器技术，采用独立的左、右声道数/模转换器，使左、右两声道的数字信号同时转换处理，提高音质。

5)运用人工智能技术，实现环境噪声补偿控制，采用计算机技术、人机工程学、听觉心理学知识等，实现汽车音响环境噪声补偿功能，如可以测量轮胎、路面和发动机噪声，然后与用户设定的音调音量作出比较后，自动调节音调音量至适当的水平。

汽车音响改装挑选真正的车用好音响需要严格把关在购买汽车音响或其它的汽车电子商品时，大部分消费者第一个考虑的因素多半是预算，不过要注意的是，价格和商品的功能、特性是相关的，考虑的时候更要先想清楚，自己的需求是什么，这样挑选才有意义。

消费者如果注意一下，就会发现功能差不多的音响，车内使用的常常会比家用的贵，原因是所有在车上使用的设备基本上要能够耐高温、耐震动，因而规格上的要求都较严格。同时重要的是，车内设备的使用对行车的干扰要能降到低，切不可喧宾夺主，为了操作设备而影响行车安全。

汽车音响既然是音响的一种，属于音响选购的要点大致上是差不多的，是看个人对音质、音色的要求。这里特别要提的是因为在车内使用而产生的差异点。

车用音响要注重安全

首先是前面所提的安全考虑，要考虑商品的操作是否都在就手的地方，是否都易学、易记，有没有针对行车安全的特别设计。例如有些汽车音响主机可以搭配一种叫做安全杆控的控制杆，设计的原理是将音响控制主要功能集中在一个控制杆上，透过用手触摸就能进行各项操作，像是在控制雨刷、车灯等，完全不必分神用眼睛看。

其次，车内这样的聆听环境和家里大不相同，除了前述的高温、震动之外，还会有四面八方涌来的噪音，这些噪音会干扰音乐的低频带，一般是加装扩大机来克服这个问题。扩大机要依据整个音响系统的规模?喇叭数、喇叭尺寸及频率响应等?考虑声道数及输出功率。输出超过扩大机的大输出功率时，可能会导致扩大机烧坏。如此看来，是否输出功率越大越好呢?其实车子里面空间不如家里那么大，不必迷信大功率输出，只要够用就可以了。此外，输出功率愈高，价格也会随之上升。

汽车扬声器(SPEAKER)俗称汽车喇叭，是一套音响系统中不可或缺的重要器材。所有的音乐都是通过汽车扬声器发出声音，供人们聆听、欣赏。作为将电能转变为“声能”的惟一器材，汽车扬声器的品质、特性，对整个音响系统的音质，起着决定性作用。由于汽车的特殊性，无法在汽车内安装像家庭影院一样的通用的音箱，而是直接将各个汽车扬声器安装在汽车上，一辆高档汽车甚至可以安装十多个汽车扬声器。

汽车扬声器在汽车音响系统中的重要性更为突出。要让汽车扬声器表现出极佳的音色与定位感，与家用音响相比，技术要求与困难程度都要高出许多。汽车扬声器的不利因素繁多而复杂，因为在汽车内部空间里，存在一些房屋内所没有的不利因素：窄小的空间，不规则的物体，复杂的环境(噪音、震动、车用材料等)以及汽车扬声器的安装位置(受汽车内外造型所限);更重要的是聆听位置不佳，偏左、偏右两方;而且由于汽车扬声器的指向并非正面平均对称，导致了复杂的频率，相位差与波峰、波谷、驻波、反射性时差，混响时间过长(共鸣)等等，不利于聆听的问题。尽管如此，我们还是可以通过了解音响系统器材的属性、用途、类别、相容性以及汽车扬声器的特性，加上正确的安装经验与技巧，正确处理不同频宽汽车扬声器的安装位置，保持其良好的指向性，与相容的功率放大器作技术性调校，终获得良好的效果。