汽车怎么保养最省钱 汽车保养省钱技巧

都说买车容易，养车难，这话真不假，很多车主朋友反映除了油价，最烦恼的就是保养车、修车费用高。以下是小编为大家整理的汽车怎么保养最省钱，希望对大家有帮助。

按时更换油液

很多车主在用车过程中往往会忽略了机油、变速箱油的更换。尤其对于老车而言，如果不及时更换机油，车抖动现象会更加明显，继续开下去，“气血不顺”的发动机自然不会给你好脸色看。变速箱同理，如果换挡变慢，顿挫明显，那么是时候更换一波变速箱油了。

及时清理积碳

如果使用了质量不好的汽油，就会使火花塞上的积碳增多。正常情况下，过多的积碳会增加10%-20%的油耗，严重影响进气效果和混合气质量。自己动手清理积碳也非常简单易行，从网上购买一个扭矩扳手以及积碳清洗剂就可以将火花塞上的积碳轻松去除。

检查更换轮胎

气压不足会增加轮胎与地面的摩擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重，就会出现打滑现象，也会增加耗油量，必要时要更换轮胎，省油的轮胎一般胎面纹理比较细腻。

切勿随意改装

时下流行个性化改装，年轻车主会跟风而上，如加装只在赛车上使用的扰流板。事实上，加装扰流板，对汽车的构造和扰流板本身的材质都有着非常高的要求。改装后会大大增加汽车的风阻系数，提高实际油耗，并且车速越高，油耗增加得越多。所以从降低油耗的角度出发，并不建议车主对车辆随意改装。

小心更换部件

有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件。比如前后保险杠、车门、机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换部件的成本。

价格要货比三家

很多消费者印象中，同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。越是常用配件，各家店的价格越一致，但是一些冷配件(不常用配件)，更换频率不高，各家店间价格还是有差别的。不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。

利用好免费检测服务

为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。

在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找内行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。

开车注意少磕碰

很多新手，正常保养外，维修费才是大头，有相当一部分是做钣金和喷漆，仅这一项开支就较大，因为随便给车喷个漆都得几百块“大洋”。

对车主来说，首先就是要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失;自己开车一定要小心，避免磕碰。

加油不要盲目追求高标号

很多车主为了让自己的车更快、更好的使用，加高一级标号的燃油，其实这样对汽车没有多少好处，加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。或者看好加油盖子上面的提示，看看加什么标号的油合适。

养成良好驾驶习惯能省油

在开车时，养成良好驾驶习惯能省油的，比如起步缓慢一些，不要猛加油门;尽量匀速行驶，保持在60--90公里每小时就不错;不要经常猛踩刹车;要高档行驶(不要高档低速行驶)等等，对节省燃油都是很有帮助的。

汽车使用的润滑油，只买对的不买贵的

在给车辆买机油时，不要一味的追求品牌、进口的，很多大牌子其实掺假率很高，还不如买普通的高品质机油。注意不要在不正规的网店上购买，任网上说的天花乱坠，大多数都是假冒伪劣产品，不要相信那么便宜的机油。

机油不是越满越好

在给车辆加机油时，并不是加的越满越好，机油加的过多，会容易导致机油喷溅，容易导致发动机烧机油的。严重的会损坏发动机，造成油耗增加，所以应该在加机油时看好油标尺，根据刻度的正确值来进行加机油。在一些维修店更换机油时也要注意，应该看好油标尺再加机油。

1、雨中制动要提前

泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了，慢点悠，提早刹车。

2、不要降低胎压

有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑。因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。

3、地面未湿透时更容易打滑

胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。

4、视线不清要停车

在大雨中开车视线不清是最大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。这时，你最好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。