汽车加油技巧 给汽车加油该怎么操作

购买完爱车，后期的保养费用变接踵而至，其中最大一笔便是加油费了。下面是小编为大家整理的汽车加油技巧，希望对大家有帮助。

1、什么时候加油最好?

不要等燃油警示灯亮了才去加油。其一是油表灯亮的情况下容易半路熄火，后果是难以估计的。其次是因为汽油泵是靠浸泡在汽油中冷却，长期等油表灯亮之后加油，容易使得汽油泵的耗损加速。所以最好在油箱剩下1/4油时加油。2、什么时间加油最好?

每天的早上最好。因为加油站的油经过一个晚上的沉淀，其杂质和油泥会沉到油罐底，这时候加到汽车上的油品就相对干净。

3、加什么油最好?

按照汽车说明书上的要求，根据发动机的压缩比来选择燃油的标号，要与发动机的压缩比相匹配。尽量不要混合加油。加不到符合标号的汽油时，应该选择与之标号相近的车用汽油，在下一次加油前应该把这缸已经混合的汽油用完。4、不要轻信燃油添加剂

大部分的燃油添加剂是一种能够清除汽车发动机沉积物的物质。燃油添加剂只能对车辆燃油系统起到日常的保养作用，减少发动机积碳产生，不能根本解决积碳一类的问题。

1.经常清理车内杂物。

打开后备箱清理下那些用不到的东西，换回的不仅是节省汽油，也能带来整洁舒适的乘坐环境。

2.走陡坡别逞强。

小贱建议大家在爬坡时，油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。不要一脚油门到底，虽然推背感犹如飞机起飞，但这时油耗却不十分友好。

3.低速别开空调。

随着立秋的来到，气温变得凉爽。我们可以利用爱车的通风系统来为车内换气，而无需开启空调。既可以节省燃油，还能呼吸到这难得的好天气。

4.出行前计划好路线。

周末去郊区玩玩呼吸下新鲜空气的确惬意，但有这种想法的不止你一个。小贱建议大家提前规划好路线，合理安排行程，最好错峰出行。

1、市区加高标号油不节省

汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。

车辆通常在市区内行驶，并且行驶的时间时速有一半是低于60km，加97号汽油不会比93号汽油有明显好处。只有长时间跑100km以上时速行驶时，如想发动机功效更好地发挥，就应使用97号汽油。

2、不要亮黄灯再加油

车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。

3、以公升的方式加油

建议大家用“升”的计量单位来加油，并且提前和加油站的工作人员说好。如果用多少钱的方式加油的话，四舍五入以后无形中会花很多冤枉钱。

4、市区行车不宜把油箱加满

平时在市区开车，我们没有必要一定要把油箱加满，因为市区开车总是停停走走的，如果加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满。

1.长时原地怠速会增加油耗。

车辆预热是很有必要的，不过并不需要原地热车。其实说白了，只要在车辆刚启动时不要马上加速行驶，以怠速慢行1-2公里让发动机热起来，再均匀加速就可以了。长时间原地怠速不仅增加油耗，而且还会污染环境。另外，遇到堵车或其它情况需要等待超过1分钟或者是原地怠速4分钟以上的话，那建议马上熄火。因为即使你只是怠速等待1分钟，重新启动也比怠速要更加省油一些。

2.油门控制要适当。

在日常驾驶的时候，别为了获得一时的快感而猛踩油门，这只会大大增加耗油量，但却省不了多少时间。尤其是在市区行驶时，车多、人多、交通灯也多，即使你驾驶的是超级跑车也不会比人快很多，换来的只有高油耗和危险。

3.尽量不要以过高的速度行驶和经常超车。

对于一般车辆而言，以最高挡位行驶时，车速保持60-80公里/时最省油。控制好油门的输出，尽量保持匀速行驶。在遇到下坡路段的时候，可以适当放松油门，让车子溜下去，但切忌空挡下坡。另外，在没必要的前提下，尽量不要超车。超车意味着发动机需要更多的动力输出，不仅增加了车辆的油耗，而且危险性同时增加。

4.尽量避免急刹车。

实际上每一脚急刹车损耗的资源要比急加速高，这并不骗人，这当中的损耗包括了发动机油嘴刚刚喷出的新鲜汽油以及刹车片的损耗和轮胎损耗等。更有害的是90%以上的追尾都是由前车急刹车造成的。