椿本正时链条
现代车辆为了节能排放动力提升,没有哪个不用正时链条、CVVT、VVT等气门正时可变技术,甚至本田这个疯狂厂采用了i-Vtec气门正时扬程技术。虽说这些技术可靠耐用,非常好,但是没有质量过硬的链条传动压根没用。究竟是谁控制这些链条呢?答案是椿本供应商。
椿本的正时链条为啥这么牛掰?
椿本作为定时传动系统的供应商,注重定时链等每个组成部件的研发。切实满足了发动机的“高性能化”、“低噪声化”、“轻量化”等下一代高性能发动机、环保发动机的需求。
用于驱动发动机凸轮轴的定时传动系统,可大致分为链传动系统和皮带传动系统。目前,为了适应发动机的高性能化、紧凑化需求,正在快速从以往的皮带传动方式转换为链传动方式。
链传动方式,分为滚子链和无声链,分别具有耐久性、静音性、紧凑性等优点。
作为系统供应商,必须能够满足各种各样的发动机需求。椿本链条是能够同时提供链传动方式(滚子链、无声链)、皮带传动方式的罕有的生产商。
椿本链条产品开发的评价体系,由基于CAE(Computer-Aided Engineering:计算机辅助设计开发)的预测评价技术,以及采用了试验机和实际发动机的实体评价技术两部分构成,可高水平动态确保定时链传动系统的功能和耐久性。椿本作为定时传动系统的供应商,注重定时链等每个组成部件的研发。切实满足了发动机的“高性能化”、“低噪声化”、“轻量化”等下一代高性能发动机、环保发动机的需求。
用于驱动发动机凸轮轴的定时传动系统,可大致分为链传动系统和皮带传动系统。目前,为了适应发动机的高性能化、紧凑化需求,正在快速从以往的皮带传动方式转换为链传动方式。
链传动方式,分为滚子链和无声链,分别具有耐久性、静音性、紧凑性等优点。作为系统供应商,必须能够满足各种各样的发动机需求。椿本链条是能够同时提供链传动方式(滚子链、无声链)、皮带传动方式的罕有的生产商。
正时链条没对好
正时链条没有对好,是不能打车的,如果打车的话会使发动机严重受损,下面我们就来详细解释一下该问题的情况。
一、故障判断:
通常表现为:发现发动机工作异常或动力不足 ,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮. 发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟,无力,马力下降车辆加不起速度,抖动严重,行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段,缺缸车辆的发动机负荷增大,车身抖动更加明显,非常容易出现瞬间死火。
二、发动机缺缸运转会带来很大的危害:
1.发动机的转速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放污染。
3.加剧运转件的磨损,缩短润滑油的使用周期。
三、检修办法:
首先排查有电路故障,其次检查气门密闭性(气缸压缩比),如上述检查没有问题的话就比较麻烦了,属于机械老化或损伤,需要大修。