瀚达汽车维修培训学院:机油加注过限引起的排气管冒蓝烟
一辆捷达轿车在使用中,当发动机在高速运转时,排气管冒蓝烟。常见此类排气管冒蓝烟的原因,多属机油窜入燃烧室燃烧所致。该车在急加速或发动机转速较高时,排气管严重冒蓝烟,说明发动机确实烧机油。瀚达汽车维修培训学院老师分析,机油窜入燃烧室的途径往往有两个:一是缸孔严重磨损,机油从油底壳向上窜入燃烧室;二是缸盖上的进气门油封密封不良,机油从缸盖经进气门被吸入燃烧室。拆下火花塞,发现电极表面都发黑,被机油濡湿;用缸压表测量汽缸压力,都在1070kPa以上。将内视镜从火花塞孔放入缸内,观察到汽缸内表面没有拉伤。但发现活塞顶部和燃烧室有严重积炭,于是诊断为气门油封密封不良。更换新件后试车,故障并未消除。据瀚达汽车维修培训学院老师了解,该车行驶20000km才更换机油(按规定1个换油周期为8000km),该车发动机原来不冒蓝烟,换油后才发现排气管冒蓝烟。拔下机油尺,观察油面竟超出刻度线4cm,看来问题就出在此处(该车发动机正常时机油加注量是4L)。
驾驶员更换机油时,忽视检查机油油面,却忘了放出原车的机油。当放出了近2L过量的机油后,发动机油面才回到正常位置。再次启动发动机试车,排气管不再冒蓝烟。