瀚达汽修小编为你整理汽车制动系故障。制动片属于制动系的机械部分，它在受到制动分泵作用后，压向刹车盘并产生热量，将刹车盘的动能转换成热能。它分别安装在制动分泵固定支架的制动片定位减震器上，在制动过程中，就是在这固定的导就上运动的，因此，制动片工作时运动状态直接与上述的零件状况有联系。
制动器正常工作时，受力的制动片能在制动片定位减震器上平行运动。在刹车时，内外两片制动片与刹车盘接触是同时接近同时受力，所以在正常状态下，内外制动片的磨损情况应是一致，即各点厚度一样。若检查制动片是以上情况，可以初步判断制动系工作正常。
然而，当我们发现制动片的磨损情况不一致时，如同一片制动片磨损度不一致，即一边厚些，一边薄些;或内外两片制动片的磨损情况不相同。那我们就可以判断制动系有故障。通过前面讲述我们可以知道，这些情况是与制动片工作时相连接的零件所引起的。
首先，是制动片定位减震器，如果损坏或丢失了，其轨槽与制动片间隙比较大而变松动，会引起制动片被卡住或运动状况不良。这就很容易使制动片手刹车盘接触不良，导致上述的不正常磨损情况。
其二，是固定支架发生的变形引起。一般情况下，轻微的变形我们的肉眼是无法判断的，可是固定支架的形象，却令刹车片工作时的轨槽移动平顺性发生了变化，使刹车片与刹车盘的接触面不均匀，使制动片产生不正常磨损。这种不正常磨损情况一般是同一片制动片磨损程度不一致。
其三，与制作动分泵工作情况有关系。95款雅阁轿车，制动分泵是浮钳式，其工作是依赖活塞和分泵导轨，把制动片压向制动盘的。要是制动分泵导轨生锈，就会在制动分泵工作时会出现内外两片的磨损情况不相同。
制动片的不正常磨损，是关系到制动系的问题。制动系的问题，直接关系到车辆行驶时的安全问题。所以，我们通过对制动片的磨损情况，可以判断出制动系隐藏的故障。我们只有不断地从实践中积累经验，操作中细心地观察，才能作出正确的判断，才能让广大的车主更放心更安全。
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