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柴油机高压油泵故障 柴油机高压油泵故障会出现什么情况

   2023-02-08 勤学网3857
核心提示:1柴油机高压油泵故障 高压油泵被人们称之为柴油机的心脏是柴油机燃料供给系中最重要的部件它的基本作用是定时、定量地为喷油器提供高压柴油。柴油机高压油泵是否工作正常,对于整个柴油机的运转有着至关重要的影响。油路中有空气,阻止了燃油进入高压油泵

柴油机高压油泵故障 柴油机高压油泵故障会出现什么情况

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柴油机高压油泵故障

高压油泵被人们称之为柴油机的心脏是柴油机燃料供给系中最重要的部件它的基本作用是定时、定量地为喷油器提供高压柴油。柴油机高压油泵是否工作正常,对于整个柴油机的运转有着至关重要的影响。油路中有空气,阻止了燃油进入高压油泵的供油腔。对于放置时间较长的柴油机来说,这是一种正常现象。其处理方法是松开高压油泵放气螺钉,用手油泵向高压油泵输油,把空气排除干净,然后上紧放气螺钉。若不奏效,可以先松开滤清器的油管接头放气,再用放气螺钉排气。

柴油机游车的故障原因主要是高压油泵对各缸供油不均匀或调速器工作不正常。各缸供油不均匀度超标。怠速工况下,各缸供油不均匀度不得超出规定范围(一般12﹪)。否则,怠速运行时可能会游车。必要时应在油泵实验台调整供油不均匀度各缸喷油压力差过大,雾化质量参差不齐,也使柴油机转速不稳定.

柴油机飞车主要是高压油泵油量及调速器的油量调节装置失控造成的,处理不及时会发生严重后果。其原因有喷油泵油量调节齿杆卡死或连接销脱落,调速弹簧断裂等。对飞车应采取紧急措施。方法有三种,一是断油,二是断气,三是憋熄火断油:把油门拉到停车位置,既断油位置,并立即松脱喷油泵进油管,切断燃油油路。断气:立即堵住柴油机进气口,切断气路,迫使柴油机熄火。

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汽油机高压油泵

汽车的高压油泵主要为燃油增加压力的,让油通过喷咀射入气缸得以雾化。雾化得好,发动机才工作得好!

汽油泵的功用是供给各喷油器及冷启动喷油器所需要的燃油。在电子控制汽油喷射系统中应用的电动汽油泵通常有两种类型,即滚柱式电动汽油泵和叶片式电动汽油泵。滚柱式电动汽油泵,泵壳的一端是进油口,另一端是出油口。进油口一侧的滚柱泵由泵壳中间的驱动电动机高速驱动。转子 偏心地安装在泵体 内,滚柱装在转子的凹槽中。

油泵出油口处有一单向阀,在油泵不工作时阻止燃油倒流回燃油箱,以保持发动机停机后的燃油压力,便于再次启动。出油口处的缓冲器是用来减小出油口处的油压脉动和运转噪声。这种油泵的最大泵油压力可达0.45MPa 以上。若因汽油滤清器堵塞等原因使油泵出油口一侧油压过高,与油泵一体的限压阀即被顶开,使部分燃油回到进油口一侧,以保护电动汽油泵。

当油泵旋转时,由于离心力的作用,转子槽内的滚子向外移动,紧靠在偏心设计的泵体壁面上。同时在惯性力的作用下,滚柱总是与转子凹槽的一个侧面贴紧,从而形成若干个工作腔。工作过程中,进油口一侧的工作腔容积增大,成为低压吸油腔,汽油经进油口被吸入工作腔内。在出油口一侧的工作腔容积减小,成为高压油腔,高压汽油从压油腔经出油口流出。

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高压油泵修理

高压油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件,其工作状 况的好坏,直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。正 确维护是确保高压油泵正常工作和延长其使用寿命的重要前提高压油泵的修理工作应做到以下“要点”。

1)要把好柴油的使用及过滤关,确保进入高压油泵内 的柴油高度清洁。

2)要经常检查高压油泵及调速器内的机油量及其质量 是否符合要求。

3)要定期检查、调整高压油泵供油提前角及各缸供油 间隔角。

4)要定期检查调整高压油栗各缸的供油量。

5)要定期检查高压油茱凸轮轴间隙。

6)要定期就机检查出阀偶件的密封情况。

7)要使用标准的高压油管。

8)要定期检查相关键槽及固定螺栓的磨损情况。

9)要及时更换已磨损的柱塞及出油阀偶件。

10)要正确维护高压油栗的附件。

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高压油泵清洗

高压油泵清洗步骤如下:

1、使用化油器清洗剂,将各元件外观进行清洗,避免在清洗内部油道时外部杂质进入油道内 。

2、取下柱塞套上出油孔弹簧卡簧,取出出油孔弹簧、出油孔钢珠

3、清洗出油孔弹簧、出油孔钢珠,清洗柱塞腔、进出油孔(图14)(此油道是高压油泵上最细的油道,应重点进行清洗)3清洗出油孔弹簧、出油孔钢珠,清洗柱塞腔、进出油孔(图14)(此油道是高压油泵上最细的油道,应重点进行清洗)清洗完成后首先将钢珠放入出油孔内,将弹簧放入,用指甲轻轻将卡簧爪压下,按入出油孔内.

4、使用化油器清洗剂对柱塞、回位弹簧、进油孔压力弹簧、进油孔钢珠进行清洗

5、清洗完成后将各缸柱塞等元件装入相应的柱塞套内。

6、对偏心轴进行清洗,洗净外部油污,清洗过程中避免划伤偏心轴,清洗完成后放置在清洁的环境中 对泵壳进行清洗,清洗泵壳上各油道,包括润滑油道、进出油道、齿轮泵出油道,确保清洗效果

7、清洗阶跃回油阀,清洗回油阀上的进出油孔。

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高压油泵装配

高压油泵的装配:

1.应小心移出包装箱,不能握住高低压连接口MPROP等低强度部件,而只能握住泵的壳体。

2.非必要时,安装中不能去除泵上的各种防护套。

3.用3颗螺栓安装在油泵联结板上。

4.油泵联结板安装在齿轮室板盖上。

5.高压油泵齿轮安装力矩(100~110)N.m,无正时要求。

6.仅在泵已安装在发动机上、且要连接低压油管时才允许去掉其防护套。

7.安装连接高压油管前才能去除其防护套且应立即安装好高压油管。

8.特别强调:不允许使用起动机拖动来进行排除油路空气!

9.泵不允许“干转”,转动前必须加入60ml燃油且排除内部空气。

10.完成机械安装后才进行电气接口的安装。 备注:曲轴齿轮、大惰齿轮、凸轮轴齿轮有正时对准记号,高压油泵齿轮无正时要求,相对应曲轴齿轮传动比为4:3!

 
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