电动 汽车维修 方法
选择电动汽车出行,最怕就是半路电池没电,或者车子出问题坏在半路。以下是小编为大家整理的电动汽车维修方法,希望对大家有帮助。
1.直观诊断法
电动汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可通过人的眼、耳、鼻、身感觉到,从而可以直接判断出故障所在部位。
例如电动汽车行驶中,突然发现转向灯与转向指示灯均不亮。用手一摸,发现闪光器发热烫手,说明闪光器已被烧坏。
2.断路法
电动汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断。即,将被怀疑有搭铁故障的电路段断路后,根据电气设备中搭铁故障是否还存在,判断电路搭铁的部位和原因。
如电动汽车行驶时,听到电喇叭长鸣,则可以将继电器“按钮”接线柱上的导线拆开。此时电喇叭停鸣,则说明喇叭按钮至继电器这段电路中有搭铁现象。
3.短路法
电动汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断。即,将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电气设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。
例如,怀疑电动汽车电路中的各种开关有故障,可以有导线将开关短接来判断开关是好是坏。
4.试灯法
试灯法就是用一只电动汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。
例如,用试灯的一端和交流发电机的“电枢”接线柱连接,另一端搭铁。如果灯不亮,说明蓄电池至交流发电机“电枢”接线柱间有断路现象;若灯亮,说明该断电路良好。
电动汽车减震检查方法
(1)检查减振器有无漏油
有轻微漏油属于正常,漏油严重时,主要是由于油封磨损或损坏,衬垫破裂压碎或螺塞松动,应更换油封、衬垫,紧固螺塞。一般减振器是不进行修理的,必须更换。
(2)检查判断减振器工作是否正常。
在没有减振器性能试验台的情况下,一般凭感觉和经验来鉴别减振器的好坏。
当汽车在较坏的路面上行驶一段时间后,用手触摸一下减振器, 有温热感为正常。若不热,则表明没有阻力,已不起减振作用;
如减振器发出异常的响声,则说明该减振器已损坏,必须更换;
若两个减振器温度一高一低,且相差较大,则低者阻力小或没有阻力,一般是缺油或阀门零件损坏等,应更换。
(3)减振器效能的检查。
对于轿车可在车上检查,
在车间可以几个人合力用力按下保险杠,
先用力压减振器上车身部位,振动几次,松开后,若能振动两次以上,表明减振器效能未降低。
拆下检查时应固定住减振器,并上下运动活塞杆时应有一定阻力,而且向上比向下的 阻力要大一些。若阻力过大,应检查活塞杆是否弯曲;若无阻力,则表示前减振器阻尼器 油已漏光或失效,必须更换。
电动汽车维修技巧
检查气门密封性
可用吹烟法检查气门与气门座的密封性。把研磨好的气门洗净并按顺序放入气门导管内,用手或合适的工具顶住气门,然后吸一口烟,向已经洗净的进气岐管口和排气岐管口吹烟,以嘴贴合岐管口不泄漏为原则。同时观看气门与气门座之间是否有烟冒出来,如没有烟冒出,则说明该气门密封性良好,否则应重新研磨。
检查油路、气道是否畅通
可用吹烟法检查化油器各油道是否畅通。化油器的油路、真空管路较多,特别是进口化油器,通常在清洗化油器后需要用压缩气体吹通,但到底哪些油道或真空气道真正吹通了,操作者很难判断,而且因此造成返修的现象也不少。如果用吹烟法则可十分容易地搞清每一条油路或气道是否畅通。还可用吹烟法检查变速器、后桥壳、转向器壳上的通气孔和发动机曲轴箱气体单向阀是否畅通,然后根据情况给予检修或更换。以上这些部件如果堵塞,将会使内压升高,容易导致各相关部位漏油而导致故障。
烟灰可作研磨剂香烟灰是一种较好的研磨剂
在修理汽车化油器,特别是进口汽车的化油器,常常会遇到三角针阀磨损而且不容易买到,这时可用香烟灰配点机油作为研磨剂,对三角针和三角针阀座进行研磨,将会取得较为满意的效果。
烟丝可堵漏
在行车途中如果遇到水箱漏水可用烟丝来临时应急。首先用手钳将水箱漏水较大的散热片夹扁,然后拧开水箱加水口盖,同时拆下节温器,接着将烟丝揉碎,从加水口处入水箱中,最后起动发动机,分别用低、中、高速运转,这样放入的烟丝就会被吸附在水箱芯管漏水处。当察看到水箱漏水被堵左,盖好加水口盖,即可行驶。但需要注意的是这只能是用作应急,回头应用高压水清洗并彻底焊修水箱。还可用烟丝来临时应急于局部的小面积流血。从事汽修工作,划破点皮肉、流点血并不算稀奇。流血后,如果用干净的香烟丝对伤口进行敷盖,能起到临时止血和镇痛的作用。
电动汽车维修注意事项
1.正确使用工具
1)拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时,使用合适工具,不允许用錾子剔打或电、气焊切割,也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时,应垫以软金属冲棒或衬板,以防损伤零件或基体。
2)拆装机件时,避免损伤机件工作表面。能够使用拉压工具进行分解和装配的机件,应使用拉压工具,不得硬砸或乱敲击。
2.总成或零件分解时,应做标记。
1)解体各总成、零部件时,对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号,没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号),以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道:修理匠,怎么拆,怎么装,不怕缺件时间长,就怕忘记怎样装。
2)有安装方向要求的,应看好原方向或做上标记,以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等,做记号非常重要。
3.零件清洗
1)清洗滚动轴承时,清洗液的温度不应过高。
2)下列机件不能用碱性溶液清洗:
①橡胶件、油封、非金属摩擦片等。
②各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件。
机件经化学溶液清洗后,应用净水反复冲洗,以洗净表面化学溶液。总成、零件清洗后,应用干净试布擦净或用压缩空气吹干。