节气门清洗真的有必要吗 清洗节气门有用么

近有些网友向我们提问，我的车已经20000公里了，需要清洗节气门吗?我的车才10000公里，去4S店去做二保时售后建议做节气门清洗，价格不便宜，有必要做吗?针对以上问题，小编在这里分析一下：

首先我们先来复习一下节气门的作用：它是控制空气进入发动机的一道可控阀门，节气门分机械拉线式和电子式两种，近5年来的新车绝大部分都是电子节气门。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小，以控制动力的输出。

所谓的脏污油渍到底是怎么形成的呢?空气通过滤清器之后，其实并不完全是干净的，仍会有一些细微的灰尘颗粒无法过滤，而机油的蒸汽会从汽缸通过进气歧管散发到节气门，灰尘颗粒附着在上面形成黑色油泥，积聚过多就容易导致节气门活动不畅，影响怠速开启角度，导致怠速不稳。严重的话会让不洁的空气进入汽缸内，影响正常燃烧，降低发动机动力输出，甚至加速发动机内部磨损。另外，由于点火正时的原因，有可能会有一些点燃了的气体在进气门没有完全关闭前被带回到进气管道内，时间长了也就会容易在节气门出形成积碳。

有些4S宣称10000km就需要清洗节气门，真的有必要吗?这个情况相信很多车友都遇到过，甚至自己都没看到节气门是否真的脏了，如果轻易地相信4S店的美言，那么被坑也就是分分钟的事了。其实，真的没有必要这么短的里程就清洗节气门，即使现在国内的空气污染已经这么严重，但并不至于对车有如此大的影响，一般的空气滤清器的过滤效果也并不是我们想象中那么差劲。即使有一点点脏东西附着，只要不影响动力和怠速，也没有必要急着清洗。

那么，如何判断节气门是否需要清洗呢?该多久清洁一次呢?需要经常清洗吗?其实节气门是不需要频繁清洗的，清洗过多反而会有损坏的可能。节气门脏了的明显的表现是怠速不稳、动力衰减、油耗增加，因此如果长期驾驶这自己的爱车的车主，感受到这些变化相信并不困难，如果爱车的动力、油耗和怠速都正常，自然就没有清洗的必要。至于该多久清洁一次，其实并没有一个标准的确切里程，这需要根据不同的用车环境和驾驶习惯来判定，比较好的办法是20000公里后每两次保养就拆开节气门前的管道，观察一下节气门油泥的积聚程度，如果不严重则不需要清洁。

如果实在是脏得需要清洗了，也要注意几点：首先，清洗剂的选择尤为重要，比较好选择一些知名的和口碑都比较好的大品牌，虽然价格上是贵点，但是对节气门的保护会更好。目前清洗节气门一种是将清洗剂喷在节气门上，另一种是将节气门拆出来清洗，而后者对施工的精度要求是非常高的，电子节气门的集成度很高，如果维修人员的技术不精，甚至有可能会因为操作不当而造成损坏。因此，实施清洁作业比较好在正规大型的维修厂、4S店售后部门实施，以确保施工的质量。另外，电子节气门在清洁后需要电脑重新匹配怠速角度，如果不是拥有娴熟的手艺和合适的工具，比较好不要贸贸然DIY。

这些年流行起了节气门清洗，有些人说需要清洗，有些人则认为不需要。我们就很为难了，到底该怎么选择呢?今天我们就来说说这个话题。

现在我们常见的节气门有两种，一种是电子节气门，另一种是拉线式机械节气门。我们就分开讨论。

电子节气门没有怠速电机，怠速状况下电脑控制节气门里的翻板转过一个很小的角度让气流经过，提供怠速所需的进气量。电子节气门是靠翻板转过一个小角度后形成的空隙通过空气提供怠速所需进气量。

电子节气门使用一段时间以后翻板与节气门内壁接缝处会有污垢附着，本来怠速状况下进气通道就非常小，被污垢堵住一部分以后就会造成进气量减少。这时候行车电脑会自动调节，通过控制翻板增加转动角度来增加进气量。但是这解决不了根本问题。这时候就需要对节气门进行清洗了。清洗完以后进气通道畅通，有些人认为需要匹配，实际上大部分车型都不需要匹配，直接开就行了。开上一段时间后电脑自己会调整好的。

在正常行车过程中当你踩下油门踏板的时候翻板会根据踏板的信号转动相应的角度。这时候即使节气门脏了，那一丁点的污垢对正常进气是造不成影响的。所以有些朋友清洗完节气门后感觉车辆动力更好了完全是心理作用。因为那些污垢只影响怠速状态。除非的的节气门脏到一半截面都被堵塞。但是现实中是不可能的。

拉线式节气门比电子节气门多了一个怠速电机和旁通气室。怠速状况下空气经过旁通气室进入发动机，提供怠速所需的进气量。怠速电机通过控制阀芯的移动来控制进气量多少从而实现电脑对怠速的精准控制。，空气是经过旁通气室进入发动机的。所以翻板和内壁结合处即使有污垢也影响不到怠速。所以如果你的车是拉线式节气门，你看到节气门内壁很脏，不用担心，根本没有任何影响。因为怠速时候空气不经过这里。而正常行驶的时候翻板开启角度很大，也不会对进气造成太大影响。

但是并不是说拉线式节气门就一定不需要清洗，在一定条件下旁通气室里也有可能集聚一些污垢，从而影响到怠速电机对怠速的控制，这时候也是需要清洗的。但是清洗的是旁通气室。有些朋友说：我的车是拉线式节气门，清洗完以后怠速也好了。这很有可能是清洗的时候顺便把旁通气室清理干净了。

总结：

1、电子节气门的车辆需要定期清洗一下节气门。

2、拉线式节气门的车辆需要重点清洗的是旁通气道。

合理用车

顺便说一下，电子节气门车辆清洗节气门的时候真的不需要拆下节气门阀体再拿各种溶剂清洁剂去喷洗，因为那些污垢根本不是积碳，节气门只是一个空气通道，又没有燃烧，哪来的积碳啊。我们看到的节气门里的污垢实际上只是一些油泥。因为曲轴箱通风管也接在节气门前面，曲轴箱过来的气体里含有机油蒸汽，机油蒸汽附着在节气门内壁上和灰尘混合后形成了污垢。所以说把这个油泥称作积碳是有点小题大做了。当然了，不这么说你肯套几百块去清洗么?