节气门开度多少正常
节气门开度指发动机节气门的开启角度。汽车发动机节气门由驾驶员通过加速踏板来操纵，以改变发动机的进气量，从而控制发动机的运转。不同的节气门开度标志着发动机的不同运转工况。
节气门开度值正常值为:1.6---5.0,只要在这个区间内都算正常。
节气门开度指发动机节气门的开启角度。汽车发动机节气门由驾驶员通过加速踏板来操纵，以改变发动机的进气量，从而控制发动机的运转。不同的节气门开度标志着发动机的不同运转工况。
使用中，由于杠杆、拉杆、转换接头松动及磨损过大时，虽将油门踏板踏到底而节气门不能全开，这样将影响发动机的高转速和发挥应有的效率。出现这种情况应对节气门开度予以调整。调整通过改变拉杆长度使油门踏板升到头时节气门关闭，油门踏板踏到底时节气门全开。
卡罗拉节气门异响
一辆2010款丰田卡罗拉轿车。用户反映：该车怠速不稳，有时伴有节气门响声。
故障分析：此车辆是新车，刚行驶了6300km，一个月前做的首保，空气滤清器滤芯没有装。用IT- II对车辆进行检测，无故障码。读取数据流发现，节气门开度在15.6%～17.6%之间频繁变化。
解决步骤：
1)清洗节气门并初始化，故障依旧，断开节气门连接线，安装空气滤清器滤芯，使节气门进入失效保护状态，故障依然出现。由此可以看出，不是节气门的故障。重新连接，并清除故障码。
2)重新对数据流进行分析，发现空气流量计数据不断变化，喷油脉宽也不稳定，短期燃油校正为17.6%，长期燃油校正为0%，A/F3. 3-3. 5，根据现象联想汽车的实际使用情况(空气滤清器滤芯没装)，确定是某个传感器信号检测出现了问题，导致一系列的故障。
3)首先断开空气流量计，起动车辆，发动机高速运转，没有了抖动及响声。关闭发动机，拆下空气流量计，发现上面有很多灰尘，用压缩空气进行清洁，重新安装并清除故障码，起动车辆，发动机正常运转，响声消失。
故障启示：合理利用IT- II，认真分析数据流，能少走很多弯路，能一步解决故障。
福特蒙迪欧节气门故障
故障现象：一辆福特蒙迪欧2.0L，行驶30000km。冷车启动后，发动机抖动，严重时熄火，热车正常。
故障诊断：蒙迪欧轿车装配的是4缸多点喷射16气门发动机，冷车启动后抖动，分析可能是冷车供油不足。因冷车启动时，金属管及汽缸壁上会有一部分燃油凝结物，有可能出现燃油供给不足。因此在发动机热车期间，必须供给适当的加浓混合气。而热车加浓的信号，主要依靠发动机温度传感器测得，然后传人PCM校正混合气的比例。也就是适当延长喷油时间，使其喷出更多的燃油，水温升高后，即停止附加喷油量。推测发动机温度传感器失灵，但经过WDS检测，传感器工况正常。后将节气门体拆下，发现节气门体很脏，造成混合气比例失调。
故障排除：清洗节气门后，调整节气门位置传感器，发动机冷车启动动发抖故障得以解决。发动机抖动，严重时熄火，热车正常。
清洗一下节气门多少钱
自己动手清洗节气门，这在众多车主看来似乎属于高难度技术，但事实上，清洗过程并不复杂。
每次清洗费用不超过10元
小编算过一笔账，像这样清洗节气门的工作，在4S店做一次要收150元左右。
如果是自己DIY的话，账本如下：一瓶清洁剂8元;一把六角螺丝刀15元;平口螺丝刀10元;抹布和纸巾合计算5元。这其中螺丝刀和抹布是常备工具，可以重复使用，清洗一次节气门，耗材只有不到半瓶清洁剂和一小叠纸巾，无论如何不超过10元。
其次是时间成本。如果去4S店清洗，除了要花时间等，还要算上往返4S店的时间;如果自己动手，操作熟练的话，清洗一次只要半小时左右，而且在自家小区里就可以进行。
后是购买工具所费的时间和精力，小编建议车主可以一次多买几瓶清洁剂，这样一年只要跑一趟就可以了。
注：各个品牌车型的节气门位置不同，但找到节气门后一般均可操作。
汽车节气门清洗剂
随着科学技术的不断发展，今天化油器式的汽油机已经成为了汽车发展中的历史。化油器式的汽油机已经被新的更先进的燃油电子喷射技术而取代，汽车上的汽油机再也找不到化油器了。
节气门作为先进的燃油电子喷射系统中进气流量控制的一个重要组成部份，已经全面广泛的使用在发动机上。针对节气门保养的专用清洗剂产品就必须替代传统的化油器清洗剂产品。
电喷车上市以来，由于国内没有生产符合电喷车节气门清洗的专用清洗剂，汽车维修行业的维修人员只能用化油器清洗代替清洗节气门。造成发动机怠速降不下来、费油、油门卡滞、巡航系统失灵等故障，严重的造成发动机拉缸等故障。
小编后介绍一款独角兽进气系统高效清洗剂清洗进气系统。
产品性能 1. 彻底清除节气门、喉管、进气管壁等处的胶质和积碳。2. 改善进气性能，恢复正常空燃比，降低尾气排放，使发动机怠速更平稳。3. 改进燃烧，降低油耗。4. 对氧传感器和催化转换器无害。
适用范围 适用于各种汽油车辆进气系统的清洗。
