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汽车音响没声音怎么办 汽车音响没有声音了怎么回事

   2023-02-08 勤学网1554
核心提示:1汽车音响没声音怎么办为了帮助车友解决“汽车音响没声音怎么办”的相关的问题,小编通过互联网对“汽车音响没声音怎么办”相关的解决方案进行了整理。解决方案1:检查CD机电源是否正常,有电源时指示灯应亮,CD机舱应能正常开关。若有电考虑是否为改装

汽车音响没声音怎么办 汽车音响没有声音了怎么回事

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汽车音响没声音怎么办

为了帮助车友解决“汽车音响没声音怎么办”的相关的问题,小编通过互联网对“汽车音响没声音怎么办”相关的解决方案进行了整理。

解决方案1:检查CD机电源是否正常,有电源时指示灯应亮,CD机舱应能正常开关。若有电考虑是否为改装音响,若是,检查改装保险丝。若不是,检查音频输出线是否脱落。

解决方案2:建议检查线路和保险

解决方案3:要看你的汽车音响是否加装,还有就是要量测所有输出喇叭是不是正常

解决方案4:见车音响后部连接头,百分之90出现在那里.

解决方案5:考虑喇叭是不是出了问题。

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汽车音响坏了怎么修

生老病死,机器也不例外,再厉害,再好的东西都会有故障,汽车音响也是一样。不管是多少钱的。总会有一天会出现故障。出现了故障我们该怎么办?具了解有90%的车主在汽车音响除了故障以后会到音响改装店去解决,不过还有一部分会自己来解决这一问题,当然他们不是头脑发热,只是出于好奇或者省点钱又或者对自己的技术自信。首先对于不懂的人不要轻易去拆开音响,汽车音响不同于家用音响,电路设计也比家用音响复杂,非专业的维修站甚至不知如何拆卸,更不知专用拆卸工具为何物。汽车音响出了故障,应到专门的汽车音响维修站进行全面检查,才能鉴定病因、对症下药,绝非“街头诊所”所能胜任。

有部分车主有病乱投医,找一些个人或街头小店修理,其结果是原来的问题没有修好又产生了新的故障;有的使用二手拆机件,价格便宜但无法确保质量;有的使用非专用工具,将车内的饰板撬坏———将聋子治成了哑巴。

维修汽车音响不仅要检查音响本身的故障,还要全面检查车辆本身的线路,排除车辆对音响的影响。曾有一辆汽车音响的收音和卡带部分工作正常,但CD不工作。打开主机检查发现CD控制系统烧毁;继续检查CD连接线,发现11条线中有6条相互短路;进而发现造成故障的根本原因是安装地胶门边条固定螺丝钉时将CD线打穿,造成短路。通过以上故障不难看出,只对音响主机维修是不够的,还需对汽车电路部分进行检修,才能彻底解决故障。三正汽车音响免费检测。

维修汽车音响的技术含量是很高的,不能只是“修响”就算“修好”,还要确认是否达到状态或厂家规定标准。没有测试仪器及专用设备和工具,很难将音响恢复到原厂标准。

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汽车音响有异响

小编在这里说明下关于处理汽车声响不正常故障,比如音响有异响,其实我们应该应从引起故障的外部原因着手,先检杳蓄电池存电是否充足。打开前照灯开关,如果灯光暗弱;或者在发动机未起动前喇叭声音吵哑,但当发动机起动加速到中速以上转速运转时,喇叭声音恢复正常,则为蓄电池亏电所致。若是蓄电池技术状态正常,或是发动机在中速以上转速运转,喇叭声音仍沙哑,那么进而检查喇叭固定支架螺栓和扬声筒固定螺钉是否松动。若这些疑点都排除,则故障诊断可集中到喇叭上。

1、用旋具搭铁继电器的“电池”与喇叭两接线柱试验。如喇叭声音正常,则应检查继电器触点是否烧蚀;若喇叭声响仍不正常,则故障在喇叭内部,应拆下检修。

2、拆下喇叭盖罩,检查触点是否烧蚀或接触不良。如果修磨触点和调整接触状态后,声响仍不正常,则检查调整衔铁(接触盘)与铁心的间隙(又称气隙)和触点间隙,若是弹簧钢片折断,应予更换新件。

3、喇叭声音不正常,应以调整气隙为主。调整时先检查衔铁沿圆周是否均匀。当声音尖锐刺耳时,应增大气隙;如声音低哑应适当减小气隙。由于气隙与触点间隙相互影响,所以在调妥气隙后,还应调整触点间隙,使工作电流略小于规定值。触点间隙调整后又会影响气隙量,因此要反复调整到两者均达到规定值。当调整无效时.应拆检膜片看其是否损坏。若膜片损坏,应更换。

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汽车音响喇叭有杂音

汽车喇叭是驾驶时使用频繁的装置,如果使用时经常出现单音、音质差,杂音并且时好时坏,有时根本不响等故障,给车主带来很多不便。汽车喇叭不响或者发出异响该怎么办?汽车喇叭如何进行日常维护和自我检修喇叭出现上述故障时,应先区分是线路故障还是喇叭本身的故障。

先来看看喇叭是如何工作的。当按下方向盘上或其他位置的喇叭按钮时,来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上,电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合,电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作,从而使振动膜振动而发出声音。

线路故障主要为线路虚接,如:喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中,尤其冬季出现问题较多的是喇叭本身的故障。

结合我们的使用环境等因素,喇叭本身的故障主要为以下几个原因:

1.触点烧蚀:如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏。

2.密封不严易受潮:虽然喇叭内部是密闭的,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。

3.电磁线圈端子接触不良:有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因,无法修复,只能更换新件。

建议汽车喇叭使用中的注意事项:

1.洗车时切记防止喇叭被淋湿,发现喇叭进水尽快用风枪吹干。

2.尽量不要总是长时间按喇叭,这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。

3.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助,不要盲目更换喇叭,容易造成不必要的浪费。

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汽车音响喇叭品牌

汽车音响喇叭的改装也是为了让更多的人享受优质音量,因此很多音响品牌从此都一撅而起。今天小编来给大家介绍一下汽车音响喇叭的品牌吧!不喜勿喷啊!

汽车音响喇叭排行榜

NO.1JBL:他们是全球扬声器制造商家,创建于1946年的美国运用的范围也非常的广泛,提供的技术有高音单元、中音/中高音单元、低音单元。原材料开发、喇叭单元的设计生产、音箱的设计生产都是通过一条流水线出来的。

NO.2Alpine阿尔派:创建于1967年的日本,是第一个在中国市场进行生产的音响品牌,在国内有大连阿尔派电子有限公司 、太仓阿尔派电子有限公司、大连研发中心、东软集团有限公司。从1994年发展至今早已完善了自己产品的质量和风格。

NO.3Pioneer先锋:他创建于1937年的日本,为汽车提供了影音产品有AV系统、CD播放机、扬声器系统、汽车音响功放系统等多种产品。2001年开始在中国大陆和香港都进行了生产、销售、服务的占有。

NO.4Blaupunkt蓝宝:创建于1923年的德国,他们还为汽车行业生产出了第一台的汽车收音机。目前是全球车载音响系统、信息系统、汽车辅助驾驶系统的领头羊。

NO.5惠威Hivi:他是我们国人的企业,1991年创建于珠海他是中国第一家音响生产商,现在已经成为了音响制造的跨国公司。公司拥有的主要产品是家庭影院音响、多媒体音箱、汽车音响、公共广播、DIY喇叭套件、专业音响、扬声器单元。

NO.6SONY索尼:这个品牌大家应该都不会陌生吧!他们从事电子行业很多方面,久居不下的高度无人能及。他们拥有电子事业、游戏事业、电影事业这三张,品牌的影响力也让很多车民积极的选用他们的产品。

NO.7KENWOOD:创建于1946年的日本,音响喇叭产品并不是他们的主要业务。汽车音响、汽车导航系统、移动通讯器材及其它类别通讯器材、世界高级民用音频系统。

NO.8JVC杰伟:创建于1927年的日本,很多知名的留声机都是他们公司生产的。

NO.9Clarion歌乐:创建于1940年的日本,是世界知名的电子音响生产商。在东莞有着东方电子有限公司。

NO.10漫步者Edifier:创建于1996年的北京,是现目前发展为快速的企业。

 
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